四川實現離境退稅「即買即退」多省市口岸互認
2025-12-21 17:24 1,653次浏览8月12日，金融監管總局發布關於聯合中國人民銀行、中國證監會召開金融消費者和投資者保護監管聯絡員會議的動態信息，會議通報了2025年上半年金融消費投訴情況，研究討論了金融消費環境治理相關工作以及近期金融教育宣傳活動安排等。會議強調，金融監管總局要會同中國人民銀行、中國證監會做好金融消費者和投資者保護工作，堅持問題導向，及時會商研判投訴形勢，對金融消費者集中反映的重點領域問題開展協同治理；繼續加強與相關部門聯動，推動形成金融消費環境治理工作合力，對侵害金融消費者權益突出問題強化風險提示和集中整治；集約、高效開展9月金融教育宣傳活動，採取有效的金融教育宣傳方式方法，著力提升人民群眾金融素養和風險防範能力。加強信息共享和協同共治，切實發揮金融消費者和投資者保護工作協調機制實效，推動金融消保和投保工作高質量發展。
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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