AI生成種種亂象，拷問新技術監管
2025-12-21 00:45 9,329次浏览從港珠澳大橋到花江峽谷大橋創下一個個「世界之最」，從16.2萬公裡的鐵路營業裡程到464.37萬公裡長的硬化路織密農村公路網…………讓高山低頭，叫河水讓路，把路修到所有有需要的地方去，就是中國基建的「硬核」浪漫！
以前只聽說過幼升小、小升初、初升高銜接班，沒想到考上大學了也要上高中大學銜接班，這樣的「提前起跑」究竟有無必要？(8月11日《南京日報》) 高考結束後的暑假，本應是學子們卸下重擔、調整身心的寶貴時光。然而，近年來「高大銜接班」悄然興起，不少準大學生還未踏入大學校門，就已提前投身高等數學、大學英語等課程的學習。這種所謂的「提前起跑」教育，看似未雨綢繆，實則違背教育規律，不僅無助於真正提升學習能力，反而可能適得其反，純屬畫蛇添足。 從學習規律來看，「高大銜接班」的教學效果堪憂。高中與大學的知識體系、教學方法存在顯著差異，大學教育的核心是培養獨立思考和自主學習能力，而不是讓學生在假期裡繼續被動接受填鴨式教學。脫離了大學課堂的系統鋪墊和學術氛圍，僅憑短期突擊很難真正掌握知識精髓。更值得警惕的是，這種囫圇吞棗的學習可能會讓學生形成錯誤的認知，反而為大學學習埋下隱患。 深究「高大銜接班」盛行的根源，不難發現，其背後是教育焦慮的延續和商業利益的驅動。從幼升小到初升高，銜接班的影子無處不在，這種依靠搶跑提高學習成績的應試焦慮，在高考後自然延伸到「高大銜接」階段。商家正是抓住了家長和學生「怕落後」的心理，將正常的教育過度包裝成「生死攸關的起跑線」，進一步加劇了家長和學生的恐慌心理，從中牟取暴利。 事實上，大學有著完善的新生培養體系，多數高校會通過入學教育、基礎課程分層教學等方式幫助學生平穩過渡，完全無須依賴校外銜接班。家長和學生更應明白，人生本無起跑線，而人生的高度從不只看起跑速度，更在于堅持——培養終身學習的能力和保持對知識的渴望，而非被教育、考研、就業等焦慮裹挾著盲目超前。 教育是一場馬拉松，而非百米衝刺。與其讓準大學生在暑假裡為意義不明的銜接班焦慮奔波，不如讓他們多一些時間廣泛閱讀、培養興趣、鍛鍊身體等，還可以學習一些實用技能，如駕駛、烹飪、社交等能力，這或許比提前學幾章高數更有意義。(江德斌)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
奇秀直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 843.82MB
- 最后更新: 2025-12-21 00:45
- 最新版本: v9.5.4.13
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 蜜桃视频
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 1.76以上
客服热线：138-6384-2567
18
95684
69
2025-12-21 00:45
64238
73
2025-12-21 00:45
34976
94
2025-12-21 00:45
13957
84
2025-12-21 00:45
96417
71
2025-12-21 00:45
94316
19
2025-12-21 00:45
39672
24
2025-12-21 00:45
47538
93
2025-12-21 00:45
28371
47
2025-12-21 00:45
67245
84
87269
16
94
59268
13
32
46
62
47398