西藏自治區在60年前剛成立時,只有一個機場、一個航站樓、一條跑道,到現在西藏民航已織就了輻射國內主要大中城市以及香港特區,還有尼泊爾、新加坡等地區和國家的航線網,不僅縮短了地理距離,更助推了西藏社會民生和經濟的快速發展。這裡是西藏自治區最大最繁忙的拉薩貢嘎國際機場,2024年9月,一座新的高高原機場塔臺正式投入使用,這裡地處河谷地帶、地形複雜、氣象多變,和平原地區相比,高高原機場塔臺可以說時刻都要面對各種安全挑戰。作為貢嘎國際機場的指揮中樞,它集成了通信、導航、氣象監測等尖端技術應用,極大地提升了西藏空管服務保障能力和運行效率,意味著國內高高原空管的智慧技術應用,已經達到了先進水平。民航西藏空管中心副主任 熊在林:這個塔臺自動化也是融合了場面監視雷達和多點定位信號相關功能,有了全景增強視頻監控系統,即便是在低能見度下,也可以讓監控信號能夠非常清晰。1965年3月2日,當一架從北京飛來的伊爾-18型飛機飛越布達拉宮,降落在當雄機場,也標誌著西藏正式開啟了「空中時代」,而彼時,青藏高原還被雪山與江河阻隔,物資靠人背馬馱,空中交通生命線既脆弱又簡陋。熊在林介紹,30年前,這裡一天也就2到3個航班,通報航班動態信息,基本上還是靠高音喇叭在通知。目前,無論是旅客吞吐量還是航班架次,基本上都是每年以10%以上的速度在增長。目前西藏地區的機場航站樓由1座發展到10座,面積由1661平方米增加到15萬多平方米,跑道由1條增加到10條,已經形成了1條主幹7條支線的機場布局,輻射國內主要大中城市。拉薩貢嘎國際機場平均每天有170架次航班起降,全區更是突破200架次以上,現在從拉薩出發,1日之內可暢達全國。民航西藏自治區管理局規劃處副處長 楊露:到現在我們整個西藏民航一共通達城市有81個,然後航線有193條,直飛的航司有12家。預計到2030年底,整個西藏民航旅客吞吐量能達到980萬人次,貨郵吞吐量能達到6.6萬噸,航班起降架次能達到8.5萬架次。從高原「孤島」到「樞紐」,航線延伸處,機遇自然就會奔湧而來。2025年7月10日,順豐包機專線正式開始定期運行,來自西藏的高原特色產品和來自內地省份的工業品藉助空中「高速通道」互通有無。這是順豐落地西藏15年,開始共享雪域經濟按下的「加速鍵」。航線延展架起「空中金橋」,帶動各種資源要素前所未有地流動起來。貢嘎機場所在的甲竹林鎮,以前荒涼的河灘再也難尋蹤跡,一個繁華的空港城市正在成長,依託貢嘎機場,這裡70%的居民依靠自營、出租或就業等方式,參與到西藏臨港經濟的建設中。國家二級飛行員王剛,是西藏航空目前負責與中國商飛合作項目的負責人,除了日常飛行工作,現在還要圍繞覆蓋全季節、全氣象條件下飛行、機務和運控等專題的數據總結,共同推進國產C919高原型大飛機的研製工作在青藏高原順利開展。西藏航空有限公司運行中心總監 王剛:今年是西藏自治區成立60年,也是西藏民航發展的60年,在這個重大的時間節點,我作為一名飛行員也希望這是一個起點,在未來的5年或者10年,我能夠有機會親自駕駛著我國的國產大飛機,自由地翱翔在祖國青藏高原的藍天之上。
「參加這次光影研學營,讓我對科技與藝術的融合有了全新的理解。最初以為只是一次普通的技術學習,沒想到卻成為一場充滿驚喜的探索之旅……特別難忘那些與團隊成員一起攻克技術難題的時刻,當代碼最終成功驅動光影變幻時,那種成就感難以言表。」來自上海中學東校的王鑫凱如是感嘆。營員們在指導老師的協助下分組思考創作過去一周,他與近百名高中生參與了「上海國際光影節青少年人工智慧光影實踐活動」。8月3日,在同濟大學建築與城市規劃學院鍾庭報告廳舉行的結營儀式上,他所在的第七組創作的作品《心火》憑藉獨特的創意和亮眼的技術呈現收穫了一等獎。「上海國際光影節青少年人工智慧光影實踐活動」是2025年上海國際光影節的「前哨戰」,主題為「溫暖的城市燈光」,由上海市綠化和市容管理局主辦,黃浦區綠化和市容管理局承辦,匯聚了上海市科技藝術教育中心、上海市科普事業中心、上海市照明學會、同濟大學、上海戲劇學院、華東師範大學等十餘家高校與機構資源,得到DeepSeek、同濟大學建築設計研究院(集團)有限公司、碧甫照明、箭巡空中傳媒(蒼穹科技)、上海公用事業自動化工程有限公司等企業的專業支持,多方協力構建起堅實的「政產學研」協同平臺。活動共分「研學-徵集-展出」三大板塊,本次研學活動是第一階段。為期7天的研學期間,營員們在各行業專家、團隊的授課和指導下,從無人機、燈光藝術裝置、燈光藝術投影、魔方屏、建築景觀照明五個方向出發開展跨界學習。他們在同濟大學建築與城市規劃學院的教室中自由揮灑創意,靈活應用DeepSeek AI智能工具,Midjourney、Stable Diffusion等圖像生成工具,Soundraw等音頻生成工具,Blender、SketchUp、Unity等三維建模及渲染工具,將人工智慧與傳統光影設計相結合,以豐富多樣的創作成果展現光影藝術之美。上海公用事業自動化工程有限公司為營員們介紹城市景觀照明集中控制技術同濟大學建築與城市規劃學院是本次研學活動的主要協辦方,作為牽頭人的林怡教授全程見證了營員們的成長:「我們依託學院的專業設備和幾所高校的師資力量等各種資源,特別為高中生設計了階梯式學習路徑,雖然最終聚焦光影作品,但更重要的是打開視野、開拓思維,讓同學們從不同領域汲取靈感。」 同濟大學建築與城市規劃學院教授林怡指導燈光智慧控制相關知識黃浦區燈光景觀管理所黨支部書記、所長陶震透露,舉辦該活動,是受到2024年上海首屆國際光影節期間光明中學校園裡上演的一場光影秀啟發。這場點亮百年教學樓的光影秀,從最初創意到過程實施、最終落地,都有光明學子參與其中。「這讓我們感覺到各方創意的潛力巨大,希望上海國際光影節成為大家自我表達的舞臺,吸引更多人參與到城市建設中來。」「這場研學,教會我的不僅是AI軟體的操作技巧,更是一種看待世界的方式:用光影記錄故事,用科技放大溫情,用團隊凝聚力量。」「最大的收穫是明白了科技和藝術能這樣結合——冷冰冰的代碼背後,藏著打動人心的溫度。」「可當便利貼上歪歪扭扭的創意被選進方案,我才相信天馬行空不是錯,稚嫩的想像最珍貴。」「在算法與樓宇的交織中,我觸摸到智能賦予建築的脈搏」……在結營儀式上,營員們分組進行成果展示,專家組成員頻頻點讚。結營儀式有人說,現在的年輕人關注自己更多,但短短幾天接觸下來,包括作品的選題,導師們切身感受到高中生對國家、社會、歷史、文化的關注。「我覺得這是一種時代的進步。」令同濟大學建築設計研究院(集團)有限公司上海建築數字建造工程技術研究中心副主任杜明印象最為深刻的,是營員們的技術能力,他們中大概有1/3的人,達到了大學生的水平。以第七組作品《心火》為例,這是一個基於立方體顯示屏的沉浸式人工智慧互動藝術裝置,在待機時呈現為一個對環境(如吹氣)有基礎反應的「原始火種」,當用戶通過移動智能終端連接後,它將「進化」為一個可由用戶控制、並能與用戶聲音產生共鳴的「光影精靈」。為實現從物理互動到情感陪伴的體驗,裝置綜合應用了Unity引擎、WebSocket、APP控制等多項技術。「研學活動不僅讓學生的成長,他們的創意對於光影節創作也有啟發,成人思維容易固化,學子們的敏銳感知提供了新鮮的視野和維度。」「這個活動的價值並不在於比賽,而是讓同學們的實踐有機會落地。」據箭巡空中傳媒(蒼穹科技)CEO劉俊介紹,僅第四組10個人就出了3組作品,通過親自上手,營員們對無人機編程、3D模擬、低空經濟有了更深入的了解。事實上,統計數據表明,無人機燈光秀對社會與經濟效益的促進作用明顯,重慶是一個很好的案例,自今年4月啟動無人機燈光秀以來,常態化展演(每周六及節假日)吸引超過120萬人次現場觀看,線上傳播超過5.3億次,南濱路等重點區域餐飲滿客率超過70%,酒店入住率超過80%,部分餐飲營業額提升近八成。「這次活動最激勵同學們的,是他們的作品有可能在光影節期間通過技術手段在黃浦江的上空得以展示。」 營員至箭巡空中傳媒公司學習無人機相關知識據透露,研學營結束後,營員們將繼續進行深化設計,活動組織方將選取優秀創作成果轉化為光影藝術作品,於今年秋天的上海國際光影節上,在黃浦濱江中央科創園區等光影節核心場地公開展示,部分作品更有望升級為城市永久夜景地標。今後,黃浦區將繼續深耕光影藝術「政產學研」協同平臺,藉助同濟大學、上海戲劇學院、華東師範大學、復旦大學等高校的專業力量,構建更加成熟的「高校-中學」聯動培育機制,幫助更多青少年將創意巧思轉化為城市高質量發展的活力及動力,將人民城市理念落實落細。蒼穹科技>
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