民進黨當局稱調查16家大陸公司 國臺辦：對美國唯唯諾 破壞兩岸經濟合作動作頻頻
2025-12-27 21:18 7,341次浏览郴州8月5日電 (記者 徐志雄)8月5日，受南方持續強降雨影響，部分南下列車在湖南郴州站折返運行，致使7500餘名旅客滯留，需緊急轉運換乘高鐵。 8月5日，湖南郴州北湖區各部門聯動，緊急轉運因南方強降雨致使列車折返滯留旅客。 周峰 攝 收到鐵路客運部門求助，郴州站、郴州西站所在的郴州北湖區北湖街道、增福街道，在10分鐘內集結街道幹部職工、轄區派出所民警及巡邏隊員共130餘人趕赴現場，全力維護秩序，疏導旅客等待接駁車輛。 與此同時，北湖區交通運輸、應急、公安、衛健等職能部門迅速響應，趕赴現場調配轉運公交車、救護車等資源，並組織志願者提供貼心服務。 半小時後，65頂應急帳篷全部調配到位，在雨中搭建起從郴州站出站口至公交站臺的專用轉運通道。此外，北湖區還緊急調配了600箱礦泉水、600箱麵包及藿香正氣水等防暑藥品，免費發放給滯留旅客，及時解決其基本需求。 截至當天17時45分，北湖區已配合鐵路客運部門轉運旅客4150餘人，累計發送轉運車輛83趟次。目前，各項轉運工作仍在緊張有序進行中。(完)
雲南曲靖8月7日電 (王勝嬪)一列滿載260噸雲南蔬菜的冷鏈貨運班列7日從雲南省曲靖市陸良火車站開出，向著寮國萬象南站駛去。與此同時，產自泰國的榴槤也整裝待發，將搭乘返程班列進入中國市場。 這列名為「陸良蔬菜號」的冷鏈班列開行，依託中老鐵路構建起異國果蔬雙向運輸通道。 8月7日，「陸良蔬菜號」中老鐵路冷鏈班列從雲南省曲靖市陸良火車站首發。 石佳 攝 曲靖市陸良縣是中國「南菜北運」「西菜東運」的重要生產基地，每年種植蔬菜達85萬畝，產量超過250萬噸。然而，運輸環節一直是制約當地蔬菜產業發展的瓶頸之一。 「陸良蔬菜號」冷鏈班列往返全程約2000公裡，以前公路運輸要5天，如今中老鐵路僅需3天，大幅拓寬雲南蔬菜的銷售運輸渠道，讓更多優質蔬菜能夠快速、安全地走向東南亞市場。(完)
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