守護自然家園 雲南野生亞洲象種群數量已增長到300多頭
2026-01-03 11:25 1,143次浏览8月11日電 據農業農村部網站消息，據農業農村部監測，8月11日「農產品批發價格200指數」為114.15，比上周五上升0.21個點，「菜籃子」產品批發價格指數為114.35，比上周五上升0.23個點。 截至今日14:00時，全國農產品批發市場豬肉平均價格為20.20元/公斤，比上周五下降1.0%；牛肉64.48元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉59.40元/公斤，比上周五下降0.3%；雞蛋7.55元/公斤，比上周五上升0.5%；白條雞17.57元/公斤，比上周五上升0.6%。重點監測的28種蔬菜平均價格為4.65元/公斤，比上周五上升0.2%；重點監測的6種水果平均價格為6.97元/公斤，比上周五下降1.0%。鯽魚22.45元/公斤，比上周五上升0.1%；鯉魚15.70元/公斤，比上周五上升0.3%；白鰱魚10.29元/公斤，比上周五上升0.5%；大帶魚41.20元/公斤，比上周五上升2.7%。 今日，國內鮮活農產品批發市場重點監測的46個品種中，與上周五相比價格升幅前五名的是菠菜、菜花、菠蘿、白蘿蔔和黃瓜，幅度分別為6.2%、5.0%、3.9%、3.7%和3.1%；價格降幅前五名的是蔥頭、南瓜、巨峰葡萄、西瓜和平菇，幅度分別為4.6%、3.3%、3.1%、2.5%和1.8%。
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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