天津8月11日電 (記者 王君妍)10日,隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位,天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位,天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年,也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架,其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪,我們精細化編制船舶動態計劃,主動協調相關口岸單位,統籌全港通航資源,引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化,確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹,天津港持續深耕空客大部件接卸工藝,精細編製作業計劃,科學調配生產要素,完善改進工藝流程,形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式,所有環節實現程序化管理、標準化工藝,確保接卸過程中每個動作準確率達100%,使平均每件作業用時壓縮12%,接卸效率逐級攀升。目前,天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸,接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘,單次接卸件數紀錄增加至11件,接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次,創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
北京8月11日電 中國外交部發言人林劍11日在回答記者有關中美關稅問題的提問時表示,希望美方同中方一道,在平等、尊重、互惠的基礎上爭取積極成果。 有記者提問,據報導,中美兩國5月商定,暫停徵收24%關稅90天,該期限將於8月12日到期。中方此前表示雙方同意延長暫停期限,美方則稱將由川普總統作出最終決定。請問中方是否已收到美方最終決定通知?是否會發布官方聲明? 林劍表示,希望美方同中方一道,按照兩國元首通話達成的重要共識,發揮好中美經貿磋商機製作用,在平等、尊重、互惠的基礎上爭取積極成果。 另有記者提問,據報導,消息人士稱,近期中國官員向美國專家表示,希望美方放寬對高帶寬內存晶片對華出口管制。報導稱,該類晶片可用於人工智慧技術開發,中方擔心美方管制可能阻礙華為等中企自研人工智慧晶片,中方將此要求作為雙方貿易協議的一部分。中方能否證實?對此有何評論? 林劍稱,中方反對將科技和經貿問題政治化、工具化、武器化,反對對中國進行惡意封鎖和打壓的立場是一貫、明確的。這種做法擾亂全球產供鏈穩定,不符合任何一方利益。 還有記者提問,據報導,義大利政府希望減少或取消中資在倍耐力、安薩爾多等企業持股,以避免與川普政府產生矛盾。例如倍耐力可能因中化集團的持股在美被禁售。中方對此有何評論? 林劍強調,中意投資合作互利互惠,從不針對第三方,也不應受到第三方幹擾。中國政府一貫支持中國企業在市場化原則基礎上開展國際合作,希望意方為中國企業提供公平、公正、非歧視的營商環境,切實保障企業的合法權益。(完)
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