為居民搭建起「療心網」
2025-10-31 04:13 1,642次浏览臺北8月4日電 民進黨當局領導人賴清德稱美對臺加徵20%關稅為「暫時性稅率」、尚有談判空間，但臺灣輿論近日普遍擔憂，關稅或僅是「前菜」，美方真正意圖或指向技術轉移，臺灣的半導體產業全球供應鏈地位恐受衝擊。 半導體、電子產品及信息和通信技術是臺灣的經濟支柱，路透社近期曾報導，預計上述產品的稅率將與20%的「對等關稅」稅率不同。美方正引用其《1962年貿易擴展法》第232條款(下稱「232條款」)對此類產品稅率進行所謂「國安調查」。 《臺灣醒報》評論文章指出，觀察整體脈絡可發現，美方的關稅政策從來都不是終點，而是施壓工具。此次關稅談判未涵蓋半導體產品，顯示其被單獨「留白」的政治意涵。美國最終目標並非課稅，而是爭取半導體製造技術本地化的主導權，這從美方對臺積電赴美設廠的高度重視及「232條款」調查延宕可見端倪。 文章指出，當前臺灣面臨兩難，若加碼對美投資換取關稅優惠，恐陷入技術外流陷阱；若維持技術主體性，須承受貿易成本上升的壓力。 此前報導顯示，2024年臺積電美國亞利桑那州工廠持續虧損，在此情況下，臺積電仍宣布擴大對美投資1000億美元。該文分析，在這場貿易博弈中，臺灣需思考，是以高科技附庸角色換取市場準入？還是堅守技術自主，發展全球價值鏈多邊合作？ 《中時新聞網》專欄文章分析，8月中旬公布的「232條款」細則或對臺灣半導體產業加徵更高稅率，威脅其全球供應鏈地位、引發訂單流失與資金外流。 文章指出，更高的關稅或使臺灣半導體在美國市場的價格競爭力下降，客戶可能轉向韓、日廠商；且臺灣對美出口佔比高，中小企業難轉嫁成本，財務風險較大。 此外，島內各界質疑臺行政機構編列的930億元新臺幣支援預算金額不足，呼籲當局拿出更具體的配套措施，切實守護產業安全與經濟穩定。(完)
臺北8月13日電 (記者 朱賀)颱風「楊柳」13日13時許自臺灣東部區域登陸，16時從臺南地區出海。受颱風影響，臺南市、高雄市、臺東縣、花蓮縣等9縣市當天停班停課；截至14時，已有33人受傷、1人失蹤；截至20時，全臺累計停電超28萬戶。 「楊柳」過境為全臺多地帶來較強風雨。臺氣象部門統計，12日0時至13日17時，屏東縣大漢山降雨量達436毫米，花蓮縣赤柯山345毫米。較大陣風區域為蘭嶼、綠島，為17級以上。記者所在的臺北市自13日午後飄起小雨，風力漸強，街頭行人的雨傘不時被強風吹翻。 交通方面，臺鐵公司公布，14日0時前，臺東線(臺東至花蓮)、南迴線(新左營至臺東)各級列車停駛；西部幹線區間(快)車嘉義至枋寮間於13日15時起停駛。 「小三通」部分航線受到影響。臺氣象部門預估，「楊柳」於13日晚間侵襲金門地區。金門縣港務處發布停航公告，14日，金門水頭往返廈門五通的航班於12時前停航，往返泉州石井的航線全天停航。 電力供應方面，據臺灣電力公司消息，截至13日20時，此次颱風造成全臺282969戶停電，經搶修尚有63816戶未恢復通電。 颱風接連來臨致臺灣菜價上漲。7月「丹娜絲」颱風過境後，臺灣中南部農畜產區遭受重創，蔬菜與豬肉產量銳減、價格齊漲。此次「楊柳」來襲，令業者與消費者憂心菜價再掀漲勢。(完)
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