國家安全機關：臺灣「資通電軍」數十個網攻平臺已被查獲 終身追責
2026-01-09 12:30 6,593次浏览本報記者 陳希蒙攝 「企業合作一直是中德經貿關係的基石。」中國駐慕尼黑總領事邱學軍近日在出席中國汽車品牌蔚來在德國慕尼黑舉辦的在歐洲運營10周年慶典時表示，目前德資企業在華設立企業已超過1.2萬家，同時，德國正成為中國企業投資歐洲的熱門地區，約2000家中資企業在德投資，其中500家落戶巴伐利亞州。 邱學軍指出，越來越多像蔚來這樣的中國高科技企業將巴伐利亞州視為創新發展的重要橋頭堡，與當地工商界在科技、研發和創新等領域的合作日益緊密，形成了「你中有我、我中有你」的良好局面，充分表明只有堅持開放合作，才能實現互利共贏。 在當天舉行的慶典上，蔚來汽車歐洲副總裁張暉表示：「歐洲為蔚來提供了理想的創新平臺與數位化移動出行解決方案的試驗場。10年來，我們通過與本地夥伴的緊密合作，持續推動可持續發展和智能出行的發展。未來，我們將繼續深化中歐合作，攜手為全球用戶創造更美好的出行體驗。」 慕尼黑市經濟發展部門負責人庫爾特·卡普在出席活動時指出，中國企業與德國企業，尤其是巴伐利亞的企業在人工智慧與自動駕駛等領域有著廣闊合作空間，凸顯了雙方在技術創新領域的合作潛力。 「如今，中國是巴伐利亞最重要的貿易夥伴之一。」巴伐利亞州副州長兼州經濟、發展和能源部長胡貝特·艾旺格在接受媒體採訪時表示，自1975年巴伐利亞州時任州長弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯訪問中國以來，巴伐利亞與中國的經貿關係取得積極進展，希望未來將繼續保持良好合作。他提到，去年訪華時親眼見證了中國汽車工業的進步。「可以說，中國現已躋身全球汽車產業第一陣營，這不僅體現在動力系統，還包括自動駕駛、輔助駕駛系統、先進電池技術以及眾多創新成果。」艾旺格說。 艾旺格進一步表示，在全球經濟不確定性上升的背景下，德國需堅持開放合作，應與包括中國在內的夥伴維持穩定關係。他指出，中國在原材料、零部件、能源價格和生產效率等方面具備優勢，中國的數位化和創新能力與德國的工業技術形成互補，雙方可通過合作，開發更具全球競爭力的產品。他還提到，中德消費者對汽車需求不同，中國車企在巴伐利亞設立全球設計中心是明智之舉，通過中德設計團隊對市場偏好的深入理解，可打造更貼合用戶需求的定製化產品。
梅州8月10日電 (記者 張璐)8月9日，廣東省足球超級聯賽(以下簡稱「省超」)在梅州市梅縣區曾憲梓體育場舉行預賽開幕式，吸引1.1萬名球迷現場觀賽，現場氛圍熱烈。 8月9日，2025年廣東省足球超級聯賽開賽。 (廣東省足球超級聯賽梅州賽區組委會供圖) 據悉，省超是廣東省內最高水平的業餘11人制賽事，本屆省超擴軍至22支球隊，其中5支球隊去年參加過省超，17支球隊是今年新報名的。同時，作為銜接中冠聯賽的重要平臺，省超被稱為廣東業餘球隊邁向職業的「跳板」。 根據賽制，本屆省超分為預賽和正賽兩個階段。上屆參賽的5支球隊無需參加預賽，直接晉級正賽。17支新報名球隊參加預賽，分為5個小組(肇慶賽區3組、梅州賽區2組)，通過三輪單循環賽決出11支晉級隊伍。最終正賽將由這11支球隊與上屆5支球隊共16支隊伍參加。 預賽開幕式後，揭幕戰隨即打響。梅州強民足球隊(以下簡稱「梅州強民」)在主場迎戰珠海華發足球隊(以下簡稱「珠海華發」)。比賽中，梅州強民佔據明顯優勢，並在下半場獲得點球機會，可惜魏景星主罰擊中橫梁，錯失良機，最終雙方0：0戰平。 梅州強民主帥謝育新表示，球隊今年組建時間比較短，隊員間的配合還不夠默契。「我們是以老帶新，正不斷進步。雖然首戰未能全取3分，但我們的目標仍是衝擊省超前四，現階段首先是一場一場去拼，努力晉級正賽。」 珠海華發隊的球員兼教練楊熙昌表示：「我們首次參加省超，感覺很興奮，本場比賽能逼平東道主梅州強民這樣的強隊實屬不易。」(完)
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