上海史前史「說話」，陳杰：「上海第一人」為何有蛀牙|講堂視頻
2026-01-03 11:25 4,872次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
8月4日電 據中央氣象臺網站消息，中央氣象臺今晨繼續發布暴雨橙色預警和強對流天氣藍色預警：預計今天，華北、華南等地將有大到暴雨，北京西南部、天津南部、河北中南部、福建東南部、廣西東部、廣東北部和中東部、香港等地部分地區有大暴雨，河北南部、廣西東部、廣東北部和中東部沿海等地局地特大暴雨(250～350毫米)。上述部分地區伴有短時強降水(最大小時降雨量20～50毫米，局地可超過80毫米)，西北地區中東部、華北中北部、華南南部等地的部分地區將有8級以上雷暴大風或冰雹天氣。今天華北、華南部分地區有大暴雨、局地特大暴雨，部分降雨落區地區與前期高度重疊，公眾需警惕暴雨次生災害，提前做好防禦。 圖片來源：中央氣象臺網站 圖片來源：中央氣象臺網站 高溫天氣方面，中央氣象臺今晨繼續發布高溫橙色預警：預計今天白天，華北南部、陝西中南部、黃淮大部、江漢、江淮西部、江南西部和中北部、四川盆地、新疆吐魯番盆地等地的部分地區有35～39℃的高溫天氣，其中，陝西中南部、湖北西部、四川盆地等地的部分地區最高氣溫可達40℃以上。未來一周上述地區將有持續性高溫天氣，請公眾持續做好防暑降溫。 圖片來源：中央氣象臺網站
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