王毅：以「四個始終」發展好中巴全天候戰略合作夥伴關係
2026-01-18 21:36 7,475次浏览聖保羅8月14日電 (記者 林春茵)巴西農業出口在7月創下歷史新高，農產品貿易順差達到140億美元，顯示該國在全球經濟不確定背景下繼續擴大其在國際貿易中的影響力。 據巴西農業部當地時間12日發布公告披露的數據，7月巴西農產品出口額達156億美元，為有統計以來同期最高，比2024年7月增長1.5%，增加2.25億美元。公告分析稱，出口增長得益於出貨量增加和價格上漲雙重因素推動。 咖啡成為當月出口亮點之一，出口額同比增長25.3%。近期，巴西新增32家企業獲準向中國出口咖啡，使獲批企業總數增至452家。蘋果汁(+623%)、菸草(+91.5%)、香蕉(+79%)、雞蛋及蛋黃(+62%)、皮革(+57%)、水果(+37.3%)和肉類(+16.7%)等品類出口也實現大幅增長，其中牛肉表現突出。魴魚(+161%)、鮮葡萄(+89.4%)、腰果(+88%)、植物油(+87%)以及蜂蜜及製品(+37%)等在巴西農產品出口中佔比歷來較小的品類，也獲得更多市場份額。 中國仍是巴西農產品最大買家，7月進口額達56.2億美元。歐盟以23.6億美元位居第二，同比增長16.4%。墨西哥(+23%)、沙烏地阿拉伯(+28.8%)、泰國(+18%)等市場增幅顯著，摩洛哥、孟加拉國和中國臺灣等市場也有明顯增長。 今年1月至7月，巴西農產品出口總額為975億美元，與去年同期基本持平。其中，傳統出口品類以外的產品出口額增長21%。自本屆政府上任以來，巴西已為農產品開闢399個新市場，並在200多個市場實現準入擴大，僅7月就新增13個市場。 公告指出，在國際形勢複雜多變的背景下，巴西保持農產品出口穩定增長，鞏固其作為全球可靠、安全供應國的地位。開拓、擴大和多元化市場的戰略，以及與貿易夥伴的持續對話，使巴西農業在全球市場競爭力不斷增強。即便在大豆、食糖、紙漿和棉花價格下跌的情況下，出口收入依然保持穩定。(完)
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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