亞航一客機在韓國降錯機場
2026-01-19 22:41 1,137次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
8月11日電 據中國水利微信公眾號消息，水利部和中國氣象局8月11日18時聯合發布橙色山洪災害氣象預警： 預計，8月11日20時至8月12日20時，湖北西南部、湖南西北部、重慶東部、雲南西北部等地部分地區發生山洪災害可能性較大(黃色預警)，其中，湖北西南部、湖南西北部、重慶東部局地發生山洪災害可能性大(橙色預警)，預警區域涉及的縣(市、區)見下表。其他地區也可能因局地短歷時強降水引發山洪災害，請各地注意做好實時監測、防汛預警和轉移避險等防範工作。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
黑白直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 782.14MB
- 最后更新: 2026-01-19 22:41
- 最新版本: v1.14.12.6
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 少妇免费直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 2.68以上
客服热线：139-4695-4681
15892
68549
59236
37
51643
31
2026-01-19 22:41
67859
45
2026-01-19 22:41
26814
46
2026-01-19 22:41
37516
12
2026-01-19 22:41
76584
17
2026-01-19 22:41
23684
69
2026-01-19 22:41
32157
39
2026-01-19 22:41
95821
14
2026-01-19 22:41
62734
24
2026-01-19 22:41
57461
73
59431
14
76
32514
56
76584
87614
57
61
56
54867