福州8月7日電 (葉秋雲)「我希望下次走進福建省檔案館的時候,可以看到族譜上爺爺在的那一頁展列在櫥窗裡。」臺灣青年林冠廷6日在福州表示,只因那一頁清楚地告訴觀展者:大陸的親人沒有忘記在臺的親人。 半紙族譜連兩岸。在福州舉辦的第十三屆海峽青年連心匯上,臺灣兄弟林彥辰、林冠廷將承載遷臺記憶的族譜仿真件捐贈給福建省檔案館。 8月6日,在福建福州舉行的第十三屆海峽青年連心匯上,臺灣兄弟林彥辰、林冠廷將承載遷臺記憶的族譜仿真件捐贈給福建省檔案館。葉秋雲 攝 林彥辰、林冠廷的爺爺林文芳是福建莆田人,在明代著名御史林潤的故居出生長大。1947年,滿腹經綸的林文芳被復旦大學錄取,欲與嫁到臺灣的姐姐共話佳音,卻被滯留寶島近半個世紀。 20世紀80年代末,兩岸冰融,林文芳即啟程「登陸」,重返莆田,與家人團聚。再返臺時,林文芳特意帶回半張族譜,交予後人。 9年前,林彥辰、林冠廷先後赴北京大學求學。求學期間,兄弟二人特意帶著爺爺林文芳帶回臺灣的半張族譜的複印件赴祖籍地尋根。雖僅有幾封爺爺的書信和半張族譜,在福建當地機構的協助下,卻讓他們到福建後不到一天內就尋找到大陸親人。 回到祖厝後,兩兄弟見到了爺爺的八侄子和九侄子,還有幾位堂兄弟。林冠廷回憶道,吃團圓飯時,莆田親友依照莆仙習俗,特地為臺灣來的兩兄弟做了代表「平安」的媽祖面,和代表「團圓」的紅團。 林冠廷說,雖從未謀面,但倍感親切,「大家一起吃團圓飯,聊家族的往事和各自的生活。」 「爺爺將這半張族譜帶回臺灣,是希望後輩不要忘記自己的『根』。」林彥辰說,將族譜仿真件捐贈給福建省檔案館,就是想讓這份跨越海峽、無法切割的骨肉同胞之情,被更多人看見、聽見,也鼓勵更多臺灣同胞回到大陸尋根。(完)
8月8日,總臺記者從拱北海關獲悉,琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續,更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道,相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹,自5月份以來,已經協助開展了超12000車次測試,推動不斷優化電子標籤識別率。目前,電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解,新措施自實施日起,橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣,既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續,粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡),又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤,機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤,緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後,即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區,大幅縮短了申辦流程,節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主,也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內,車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹,以前辦理兩地標籤要跑2個地方,現在無需辦理澳門的電子標籤,在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤,可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏,過關時「滴」的一聲就放行了,很順暢! 據了解,橫琴單牌車可入出合作區,為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日,橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴,並僅限在橫琴行駛。9年來,經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬,通行量逐年快速遞增,目前,橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤,實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通,不僅簡化了車輛通關備案手續,更為琴澳一體化發展注入了新動力,推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
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