「母嬰室」改「育嬰室」，一字之差顯理念之變
2025-12-22 18:43 2,549次浏览隨著今年第11號颱風「楊柳」逐漸逼近，福建省8月13日12時15分提升防颱風應急響應至Ⅱ級，並同步啟動防汛Ⅳ級應急響應。福建省連江縣是全國海洋經濟發展大縣之一，針對今年第11號颱風「楊柳」可能帶來的災害性影響，連江縣根據轄區船舶作業類型多、分布廣的實際情況，早安排、早部署、早行動，通過各種方式通知海上船舶回港避風或就近進港避風，組織漁排和海上平臺作業人員撤離上岸。 13日上午9點多，記者在連江縣黃岐國家中心漁港看到，港內停滿了大大小小的捕撈漁船和生產輔助船，這些船舶按照防颱風規劃，由內到外，由小到大，有序停放，一些漁民們正在碼頭邊忙著整理漁具，往船上搬運大米等生活物資，準備在颱風過後，迎接開漁，當地鎮幹部和縣海洋與漁業部門工作人員正通過福建漁船動態管理系統和北鬥示位儀認真觀察港內漁船當前所處的位置。 據悉，截至8月13日10時，全連江縣各類船舶11037艘，已全部進港避風，2867名海上作業人員已全部轉移上岸。(吳晟煒 吳其法)
雲南曲靖8月7日電 (王勝嬪)一列滿載260噸雲南蔬菜的冷鏈貨運班列7日從雲南省曲靖市陸良火車站開出，向著寮國萬象南站駛去。與此同時，產自泰國的榴槤也整裝待發，將搭乘返程班列進入中國市場。 這列名為「陸良蔬菜號」的冷鏈班列開行，依託中老鐵路構建起異國果蔬雙向運輸通道。 8月7日，「陸良蔬菜號」中老鐵路冷鏈班列從雲南省曲靖市陸良火車站首發。 石佳 攝 曲靖市陸良縣是中國「南菜北運」「西菜東運」的重要生產基地，每年種植蔬菜達85萬畝，產量超過250萬噸。然而，運輸環節一直是制約當地蔬菜產業發展的瓶頸之一。 「陸良蔬菜號」冷鏈班列往返全程約2000公裡，以前公路運輸要5天，如今中老鐵路僅需3天，大幅拓寬雲南蔬菜的銷售運輸渠道，讓更多優質蔬菜能夠快速、安全地走向東南亞市場。(完)
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