《歌手2025》評分3.8 創歷屆最低
2025-11-22 18:42 6,826次浏览8月5日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹了西藏自治區成立60周年經濟社會發展成就。會上，西藏自治區黨委書記王君正和西藏自治區黨委副書記、自治區主席嘎瑪澤登分別介紹了有關情況。 記者在現場觀察發現，西藏近年來正經歷著有速度、有活力、有溫度的發展變化。在60年的發展歷程中，全區生產總值達到第一個千億用了50年時間，而第二個千億僅用了6年的時間。文旅方面，西藏打造了一批「唐卡村」「木雕村」「藏香縣」等特色鄉村縣，實現了由「門票經濟」向產業經濟轉變，2024年全區接待國內外遊客超過6389萬人次，遊客旅遊總花費超過746億元。 西藏自治區成立以來，當地政府大力改善水電路網訊等基礎設施條件，各族群眾的生活實現了從水桶到水管、油燈到電燈、土路到油路、氈房到樓房的滄桑巨變。隨著當地城鄉公共醫療衛生服務體系不斷完善，農牧民健康體檢實現了全覆蓋，全區人均預期壽命提高到72.5歲。 (謝龍飛 製作 樂小敏）
烏魯木齊8月12日電 (王富傑 呂燕軍)12日，隨著最後一方混凝土澆築完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，距離年內通車目標更近一步。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋。王富傑 攝 伊犁河三橋地處伊寧、可克達拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點位於霍爾果斯經濟開發區伊寧園區，跨越伊犁河，終點位於察布查爾錫伯自治縣溼地公園，全長2.86公裡，按雙向四車道一級公路兼城市主幹道標準建設，設計時速60公裡。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋，技術複雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側邊塔高50米，相當於17層樓高度，均為下部C50混凝土結構、上部「O」形鋼結構索塔，其中鋼結構索塔由8種類型節段拼裝，最重節段94.7噸，約為60輛小轎車的重量。 據了解，將如此重的鋼節段嚴絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級是施工的關鍵控制點，項目運用三維可視化技術，進行「模擬彩排」，精準還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，並在拼裝中引入三維千斤頂進行微調，配合高精度全站儀全過程監測，確保精準對位。主橋施工中還涉及「富水卵石土地區大直徑超長樁基施工」「大體積混凝土承臺一次性澆築」「空間雙曲面斜拉索體系精準定位」「變高度單箱三室寬截面主梁施工」等多個難題，項目經理部科學謀劃、精心組織，不斷優化施工方案、強化科技賦能、合理配置人員機械等生產要素，保障了工程各個節點目標，實現了主橋順利合龍。 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道。呂燕軍 攝 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車後兩地車程將縮短近1小時，同時串聯起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區域，助力特色農產品外運以及旅遊環線的形成，為構建新疆伊犁河谷快速交通網、促進「兩霍兩伊」一體化發展、助力「一帶一路」核心區建設注入新動力。(完)
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