機器人李白評《長安的荔枝》
2025-11-26 20:10 7,495次浏览8月13日電 據農業農村部網站消息，據農業農村部監測，8月13日「農產品批發價格200指數」為114.58，比昨天上升0.19個點，「菜籃子」產品批發價格指數為114.86，比昨天上升0.23個點。 截至今日14:00時，全國農產品批發市場豬肉平均價格為20.25元/公斤，與昨天持平；牛肉64.76元/公斤，比昨天上升0.4%；羊肉59.69元/公斤，比昨天下降0.3%；雞蛋7.51元/公斤，比昨天下降0.4%；白條雞17.23元/公斤，比昨天下降1.8%。重點監測的28種蔬菜平均價格為4.70元/公斤，比昨天上升0.2%；重點監測的6種水果平均價格為6.95元/公斤，比昨天下降0.3%。鯽魚21.88元/公斤，比昨天下降2.2%；鯉魚15.74元/公斤，比昨天下降0.4%；白鰱魚10.26元/公斤，比昨天下降0.4%；大帶魚39.53元/公斤，比昨天下降1.9%。 今日，國內鮮活農產品批發市場重點監測的46個品種中，與昨天相比價格升幅前五名的是蔥頭、菜花、黃瓜、鴨梨和洋白菜，幅度分別為3.8%、3.0%、2.7%、2.7%和2.5%；價格降幅前五名的是菠蘿、西瓜、南瓜、大黃花魚和鯽魚，幅度分別為3.4%、2.9%、2.7%、2.6%和2.2%。
杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
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