北京反詐中心近日發布預警,警惕利用「雲手機」實施電詐的新手段。騙子藉助雲手機的虛擬性、不易引起警惕等特點,針對中老年人等群體設下投資陷阱。北京的趙女士在網絡上結識心儀男友,沒想到對方主動轉帳25萬元後,實施套路,用「雲手機」又騙走趙女士一大筆積蓄。 北京市公安局刑偵總隊十支隊民警 吳童:嫌疑人就說自己在部隊,有保密要求,平時使用QQ、微信等聊天工具,都是不合規定的。這個時候,他跟趙女士說有一個叫雲手機的功能,你在自己的微信上搜索一個名字。 網戀男友主動轉帳 並稱有內幕消息投資 按照對方要求,趙女士在微信搜索某雲手機小程序,不需掃碼也不用下載軟體,直接在網上登錄對方給的雲手機帳號。趙女士發現雲手機裡已經安裝好了投資軟體和小眾聊天軟體。此後,無論是與對方聊天,還是炒股票,都在雲手機中進行。 在這個過程中,為了展示自己的「誠意」,也為了讓趙女士看到自己真有投資的「本事」,對方主動給趙女士轉帳25萬餘元,讓趙女士取出現金買成購物卡注資炒股,兩人一起賺錢。看對方如此信任自己,再加上帳戶中不斷增長的收益,趙女士心動了,陸續取出近20萬元積蓄,購買超市購物卡,將卡密發給對方進行注資。 後經警方調查,詐騙分子轉給趙女士的25萬元,全部以超市購物卡的形式充值到了所謂的「投資平臺」,還讓趙女士拿出20萬的積蓄進行所謂的炒股投資。一周後,趙女士問對方如何取出投資收益,對方卻失聯了。 誘導使用「雲手機」 並登錄對方帳號 警方介紹,雲手機是網絡服務商提供的一種雲服務,它並非實體手機,而是在雲端運行的虛擬手機。雖然沒有實體,但一樣可以安裝軟體、玩遊戲等,憑藉強大的網絡服務,甚至具備比實體手機還強大的運算和存儲能力。趙女士被對方誘導使用的就是這種雲服務。 北京市公安局刑偵總隊十支隊民警 吳童:因為趙女士,登錄的是嫌疑人給他提供的帳號和密碼,或者說帳號和驗證碼,在嫌疑人察覺到趙女士已經醒悟即將報警的時候,就立刻將自己的平臺上的相關的信息都已經刪除,並且註銷了帳號。 民警告訴記者,詐騙分子看中的正是雲手機遠程操控、虛擬運行等好處,註冊雲手機帳號,預裝虛假投資的涉詐App和小眾聊天軟體提供給受害人使用。 反詐民警說,很多中老年人不熟悉手機操作,點擊陌生連結、掃描二維碼下載註冊涉詐軟體等複雜操作,既難為他們,也容易讓他們產生警覺。詐騙分子利用雲手機則省去了這些麻煩,準備好全部詐騙要素,讓受害人更加防不勝防。 警方提示,凡是要求登錄雲手機聯繫、進行投資理財等操作的,一定要高度警惕,避免落入犯罪分子的圈套。 (總臺央視記者 趙學榮 郝亮)
合肥8月9日電 (儲瑋瑋 劉鴻鶴)今年上半年,安徽汽車產量達149.95萬輛,其中,新能源汽車產量73.09萬輛,雙雙位居全國第一,引外界關注。 「數字汽車以算法和數據為核心驅動,深度融合感知、計算、通信、控制、交互和服務架構,是具備智能、可進化能力的下一代汽車形態。」安徽省新能源汽車產業集群建設戰略諮詢委員會執行秘書長、安徽省未來智能網聯新能源汽車創新中心主任任林傑9日在接受採訪時說。 7月1日,位於安徽省合肥市的一家汽車製造基地,機器人在造車流水線工作。 記者 儲瑋瑋 攝 任林傑介紹,數字汽車以整車物理結構為「硬體骨架」,以電子電氣架構為「神經中樞」,以數據為進化的「核心燃料」。「誰能在數字汽車物理結構、信息架構和數據系統方面率先實現革新和突破,就能掌握數字汽車發展主動權。」 目前,安徽集聚了7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000餘家、後市場企業1700餘家。合肥長安汽車有限公司相關負責人認為,數字汽車是以智能駕駛為核心,具備高效交互體驗和服務的新型汽車產品形態。 7月1日,蔚來汽車創始人、董事長李斌在合肥接受採訪時說,汽車行業因智能電動汽車的浪潮,重新成為科技創新的制高點。智能電動汽車是信息技術、能源和汽車三個行業融合的創新產物。 2024年11月12日,工人在黃山市的一個汽車配件生產車間工作。 記者 韓蘇原 攝 7月下旬,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在此間介紹說,2025年,奇瑞銷量將突破300萬輛、營業收入6000億元人民幣,衝刺全球汽車行業前十。未來,奇瑞將聚焦電動化、智能化、低碳化和全球化,並全面擁抱AI(人工智慧)。 在任林傑看來,汽車整車與零部件企業應是「魚水關係」,隨著AI技術發展,雙方界限會變模糊,應通過合作共同應對智能化、電動化帶來的挑戰與機遇。 「數位技術已成為貫穿汽車研發、生產、應用全生命周期的『創新催化劑』。」中國汽車工業協會總工程師葉盛基認為,全球汽車產業發展浪潮的背後,正是智能汽車生態對傳統汽車產業邏輯的助推升級:汽車不僅承載著交通工具的功能,而且是能持續升級的「移動終端」。 2024年10月1日,2024合肥國際新能源汽車展覽會吸引眾多消費者參加。 記者 韓蘇原 攝 任林傑強調,數位技術可以優化底盤控制、電驅動系統控制和通信體系,從而增強汽車的智能化和安全性。此外,它還貫穿於汽車的研發、生產、銷售和服務環節,通過大數據和人工智慧實現精準的產品定義和設計優化,有效縮短研發周期並降低成本。 儘管安徽汽車產業取得了顯著成績,但仍面臨挑戰。任林傑指出,產業規模日益龐大,這要求有關方面對創新技術的捕獲和研判需更加精準。地緣政治等因素也給汽車出海帶來一定困難。 「今後,安徽將聚焦整車產品創新和零部件供應鏈創新,以創新引領推動產業繼續保持領先。」任林傑說,安徽還將吸引全球研發和創新資源,與現有產業生態結合,共同打造產品、品牌和汽車文化。 任林傑對安徽汽車產業充滿信心,認為這裡將成為具有全球引領力的汽車產業集群。「未來,安徽產業集群將以汽車為核心母生態,連接飛行汽車、低空經濟、空天地一體化智慧交通、具身智慧機器人等泛產業集群。在母生態中,新材料、新一代信息技術、AI、新能源等將得到廣泛應用。」他說。(完)
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