警惕萬能遙控器的法律「暗礁」
2026-02-25 19:25 3,687次浏览8月4日電 據美國《人物》雜誌近日報導，7月25日，美國聯合航空公司108號航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛後不久，發動機出現故障，飛行員發出「求救信號」。這架飛往慕尼黑的波音787客機載有219名乘客和11名機組人員，在爬升至約3000米時遇到故障。 報導稱，根據社交媒體上發布的一段錄音，飛行員向空中交通管制員報告：「故障，發動機故障，左發動機，聯合航空108航班。宣布緊急狀態。」 飛行員還發出了「Mayday」的求救信號。 空中交通管制員指示飛行員右轉返回機場。然而，由於飛機載油量大，重量過重，無法立即降落。飛機不得不繼續留在空中，直到獲得許可進行重量調整。 經過30多分鐘的飛行，飛行員成功將飛機降落在杜勒斯機場，所有乘客和機組人員均安全下機。美國聯合航空公司表示，飛機出現了「機械故障」。
北京8月11日電 (記者 曾玥)2025中國海外安全論壇(夏季)10日在北京舉辦。10餘名國際問題專家圍繞主題「動蕩變革期中的全球南方與中國海外利益保護」展開研討，建言風險防控應兼顧應急響應與源頭治理。 中國人民大學國家安全研究院院長、中國海外安全研究所聯席所長陳嶽在開幕致辭中表示，當前全球正經歷前所未有的動蕩變革，全球南方國家在國際舞臺上的作用日益凸顯，在此背景下探討中國海外利益保護具有重要現實意義與戰略價值。本次論壇的研討成果將為明年《中國海外安全風險藍皮書》的編撰提供研究方向和理論支撐，助力藍皮書更精準地把握全球安全動態、更系統地構建風險分析框架，為中國海外利益保護的實踐提供學術指引。 與會專家認為，中國海外利益保護需置於全球南方崛起的背景下重新定位。風險防控應兼顧應急響應與源頭治理，通過規則對接、標準互認提升合作的抗風險能力。政府、學界和企業也應建立常態化溝通機制，將理論研究轉化為可落地的實踐方案。 中國海外安全研究所副所長、中海安(北京)諮詢有限公司總裁趙亮在閉幕致辭中表示，在全球風險格局日趨複雜的當下，以AI算法賦能海外安全大數據建設更顯緊迫性。未來，中海安將充分整合專家智庫資源，不斷迭代升級覆蓋全球主要國家的風險評估模型，既為「走出去」的中國企業提供精準高效的實時安全預警，也為政府決策提供科學嚴謹的數據支撐。(完)
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