商務部：第二十五屆投洽會將於9月8日至11日在福建廈門舉行
2025-12-29 12:23 4,284次浏览8月9日，「何以中國 和合共生」網絡主題宣傳活動將在天津舉辦。在全球化浪潮下，雅俗相生的天津民俗文化始終保持著鮮明的個性，植根於傳統，善於廣泛吸收、借鑑各方面的營養，始終保持著動態的演化與更新，彰顯出天津人踏實本分、通透達觀的生活信條，形成了天津特有的品位，建構出「津沽記憶」的文化符號。 文化隨城市發展而興，風韻伴歲月滄桑積澱。文化是一個國家、一個民族的靈魂。文脈，是一座城市生生不息的動力密碼。以文化之火照亮復興之路，這就需要以歷史為骨、文化為魂、紅色為脈，激活民俗文化的生命力，讓一方民俗帶來萬家共鳴，也在守正創新中展現民俗文化永久魅力和時代風採，滿足人民精神新期待，以文化軟實力賦能高質量發展，讓今天的中國面向未來，自信前行。 津門故裡尋舊夢，一街民俗煥新彩。天津，民俗味濃厚，是一座充滿歷史韻味的古城。行走「津門故裡」，古建築歷經滄桑韻味不減，厚重歷史文化撲面而來，品味津味民俗，這裡是建築的博物館，更是民俗文化的活態傳承地。津門煙火裡的中國味，藏著豐富的民俗文化，藏著最本真的文化共鳴。津門法鼓、楊柳青年畫、泥人張彩塑、耳朵眼炸糕、煎餅果子、傳統市集……民俗裡的市井溫度，是中國文化的鮮活註腳，藏著共通的生活詩。古文化街作為「津門故裡」，集中展現了非遺文化與煙火氣交融的獨特風貌，在共通密碼、集體情感、文化共鳴中，讓煙火氣更濃，講好民俗裡的家國敘事。 青年邂逅津味民俗，讓老手藝「潮」起來。當青年遇上津味民俗，讓楊柳青年畫有了新筆觸，相聲抖出年輕梗，用創意給天津民俗注入新生機。青年賦能，讓傳統民俗走過漫長歲月仍熠熠生輝，為天津增添一抹亮麗色彩。在傳統民俗上的青年人，用靈巧的雙手、獨具的匠心讓民俗文化煥發新生。當民俗遇見新時光，青年通過「民俗+電商」的方式，擴大津味民俗的宣傳範圍，在創新表達的過程中，讓民俗在煙火氣裡見新潮，也讓青年在老手藝「潮」起來的過程中，實現價值、追逐夢想，實現青年與民俗的雙向奔赴，講好天津「老味道」的新故事。 從一方民俗到萬家記憶，守護是最好的傳承。為什麼民俗總讓我們「秒共情」？民俗體現一個地方的特色，但是民俗的魅力無關地域，那些老味道、老手藝、老儀式、老情景，是藏在一代人中的共同記憶碎片，才能在那些熟悉的感覺一出現就喚醒共同記憶、點燃共同的情感。民俗是橋，一頭連著手藝傳承，一頭牽著萬家記憶。民俗文化，是不過時的符號，要讓老民俗裡有新共鳴，既需要在天津六百年風華中解鎖「何以中國」密碼，明確守護方能致遠，也需要推動中華優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展，在守住大家心中這縷煙火的同時，也推動民俗「破圈」，更好地安放記憶，守住民俗文化根脈。 弦歌不輟，文脈賡續。文化是民族的靈魂，是維繫國家統一和民族團結的精神紐帶，是民族生命力、創造力和凝聚力的集中體現。解鎖「何以中國」的天津密碼，既要看到文脈是城市永不枯竭的創造力源泉，民俗文化串聯起「何以中國」的過往與當下，也要「原汁原味地保護」，在守正創新中煥發民俗文化生命力，讓津味民俗文化在新時代的土壤裡生根發芽、生生不息。 作者：梁文音 來源：四川新聞網
南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
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