中國江門中微子實驗正式運行 將回答物質和宇宙本質問題
2026-01-18 16:50 8,581次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
太原8月14日電 (記者 楊靜 胡健)中國郵政將於8月15日發行《古樹名木》特種郵票1套4枚，郵票圖案名稱為：山東定林寺銀杏、四川翠雲廊劍閣柏、山西晉祠國槐、浙江普陀山普陀鵝耳櫪。 屆時，中國郵政集團有限公司山西省分公司將在太原市晉祠博物館昊天神祠舉辦郵票首發活動，同時將啟用《晉祠國槐》風景日戳、《晉祠天龍山(臨)》日戳。 圖為山西晉祠國槐郵票。山西郵政供圖 山西晉祠國槐位於山西省太原市晉祠博物館，樹齡約1400年，樹高18米，種植於隋代。這株古樹年代久遠，至今仍生機勃勃，濃蔭四布，是目前晉祠最古老、最雄偉、最粗壯，也是最茂盛的一株古槐，為晉祠一大自然景觀。 山西郵政相關人員介紹，《晉祠國槐》風景日戳、《晉祠天龍山(臨)》日戳將於8月15日8時30分至12時在晉祠博物館昊天神祠《古樹名木》郵票首發現場使用，8月15日12時後，在晉祠天龍山主題郵局(晉祠天龍山遊客中心)使用。其中，《晉祠國槐》長期使用，《晉祠天龍山(臨)》使用期一年，於2026年8月15日停用。(完)
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