（抗戰勝利80周年）澳門學習考察團參訪湖南抗戰遺址
2026-02-25 22:57 5,624次浏览8月7日電 據中央氣象臺網站消息，昨日，廣東中東部、廣西、雲南、四川盆地、湖南南部、湖北、蘇皖北部及河南中南部、山東南部、天津、北京東南部等地出現分散性大到暴雨，局地大暴雨，廣西北海和防城港局地202～211毫米；河南周口局地最大小時降雨量超過120毫米。 圖片來源：中央氣象臺網站 預計今天，廣東的降雨基本結束，但廣西北部仍有大到暴雨，局地大暴雨。此外，7-9日，西北地區、內蒙古、華北、黃淮、江漢、江淮等地自西向東有一次降雨過程，上述地區雨量以中到大雨為主，部分地區有暴雨或大暴雨。 圖片來源：中央氣象臺網站 中央氣象臺今晨將暴雨預警降級為藍色。預計今天，內蒙古河套地區、青海東部、甘肅中部、寧夏中北部、河南中北部、安徽北部、江蘇北部、四川盆地東部、雲南西南部、廣西北部和東部等地部分地區有大到暴雨，其中，河南東部、安徽北部、廣西北部等地部分地區有大暴雨(100～150毫米)。 專家提醒，近期，北方多分散性對流降雨，其特點為來去匆匆，發展變化快，局地降雨強，但分布不均，具有較高致災性，公眾外出時需注意安全，加強防範措施。 圖片來源：中央氣象臺網站 昨日，華北中南部、黃淮東部和南部、江淮、江漢、江南東部及四川盆地、陝西中南部等地部分地區出現35℃以上高溫天氣，湖北宜昌和恩施、重慶巫山和彭水、河北石家莊等局地40～40.7℃。今天是二十四節氣中的立秋，高溫強度和範圍也明顯減弱和縮小，僅在重慶、山東、浙江等地的部分地區有35～37℃的高溫天氣。
玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
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