受賄8451萬 中國農業銀行原副行長樓文龍一審被判無期
2026-02-23 18:50 6,126次浏览杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
天津8月14日電 (記者 周亞強)記者14日從天津市有關部門獲悉，天津市高溫健康風險預報發布平臺日前正式上線。該平臺覆蓋全市16個區，可為市民應對極端高溫天氣提供科學防護指引。 該平臺在中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品安全所的技術指導下，由天津市疾病預防控制局統籌協調，天津市疾病預防控制中心環境健康與公共衛生所聯合信息情報所共同研發。平臺可實時提供高溫健康風險動態地圖，包含當前及未來24小時、48小時、72小時的逐小時健康風險預報，並同步生成分級預警信息及個性化健康指引。 平臺的高溫健康風險預警，依據高溫與循環系統疾病、呼吸系統疾病的超額死亡率的暴露反應關係分析，將風險劃分為低風險、中等風險、較高風險(黃色)、高風險(橙色)、極高風險(紅色)五個等級，不同級別對應差異化防護措施。其中，較高風險(黃色預警)提示一般人群需減少戶外劇烈活動，重點人群如老人、兒童應避開高溫時段外出；高風險(橙色預警)建議避開高溫外出，出現中暑先兆需及時降溫就醫，慢性病患者需加強健康監測；極高風險(紅色預警)提示高溫時段不宜外出，重點人群應與社區保持聯絡，避免獨處封閉空間。 目前，該平臺已在「天津疾控」微信公眾號和天津疾控官網發布，公眾可通過以上兩個渠道登錄查詢。(完)
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