中歐班列（西安）累計開行突破30000列
2026-03-06 17:17 2,945次浏览近日，由城投公路投資建設的S16薀川高速（G1503公路-省界）新建工程主線將啟動橋梁上部結構施工。S16薀川高速（G1503公路-省界）新建工程全線位於寶山區，南起G1503公路-薀川路立交，北至滬蘇省界，全長約17.5千米，總投資約132.3億元。工程採用「高架主線+地面輔道」敷設方式，於G1503公路-薀川公路節點處設置T型互通式立交，在川雄路和潘川路設置「雙Y型」立交出入口，在月羅公路北側和石太路南側設置平行匝道出入口。 由城投公路投資建設的S16薀川高速（G1503公路-省界）新建工程主線即將啟動橋梁上部結構施工。 S16薀川高速G1503公路立交效果圖。 S16薀川高速走向圖。
臺北8月8日電 就臺灣民眾黨發起、將於8月23日舉行的「核三延役案」投票，親綠民調機構「臺灣民意基金會」8日公布的民調顯示，逾六成民眾同意臺灣第三核能發電廠(下稱「核三廠」)經主管機關同意確認無安全疑慮後繼續運轉。 綜合中時新聞網、ETtoday新聞雲等臺媒報導，上述民調中，38.7%的受訪民眾表示「非常同意」有條件重啟核三廠，27.7%的民眾表達「還算同意」。 從政黨支持傾向分析，民進黨支持者中，46%同意有條件恢復核三廠繼續運轉，45%不同意。87%的中國國民黨支持者表示同意，7.7%不同意；93%的民眾黨支持者同意，3.5%不同意；中間選民中，64%同意、16%不同意。 從年齡層看，每一個年齡層都有過半數民眾同意有條件恢復核三廠運轉。20至24歲受訪民眾中，66%同意，18%不同意；25至34歲、35至44歲、45至54歲的三個年齡層民眾中，均有超過70%民眾表達同意；55至64歲，64%同意，24%不同意；65歲及以上，54%同意，28%不同意。 「臺灣民意基金會」董事長遊盈隆認為，這項發現傳達重大訊息，即有條件恢復核三廠運轉已成為臺灣社會基本共識，民進黨長期堅持的「非核家園」理念與政策正面臨空前挑戰。 自今年5月18日起，臺灣最後一座核電機組停機，正式進入所謂「非核」時代。島內輿論普遍擔憂，「非核家園」將重創臺灣，電力不足、電價高漲等危機恐接踵而至。 民眾黨表示，核三廠除役後，臺灣核能發電全面中止。臺當局卻未提出有效替代方案，導致臺電購電「高買低賣」，連年虧損，還須動用預算撥補，加上光電開發頻傳弊案，臺當局能源政策問題重重。該黨主張，「核三延役案」投票是讓民眾共同決定方向的必要機制。(完)
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