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2025-12-09 11:59 3,924次浏览8月3日 隨著一列滿載55個貨櫃的中歐班列 經二連浩特鐵路口岸駛出 標誌著中歐班列中通道自2013年通行首列中歐班列以來 累計通行量突破20000列 二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道的關鍵節點 隨著我國國際經貿合作的持續深化 這裡的中歐班列在開行方向、數量、頻次等方面 呈現出明顯的增長態勢 運輸貨物也從最初的金屬、化工、服裝鞋帽產品 逐步轉變為新能源汽車、電子產品、家用電器等高附加值產品 2022年，中歐班列中通道累計通行量突破10000列大關 而突破第2個「萬列大關」，僅用時3年 目前，中歐班列中通道運營線路達73條 通達德國、波蘭等10餘個國家的70多個樞紐站點 輻射國內24個省(區、市)的60餘座城市 記者：朱文哲 海報製作：胡戈 新華社國內部、新華社內蒙古分社聯合出品
布魯塞爾8月12日電 (記者 德永健)歐盟12日宣布啟動《外國補貼條例》審查，就「評估扭曲內部市場的外國補貼」「外國補貼利弊衡量」等問題徵求反饋意見。 歐盟委員會當日發布相關公告。這是2023年1月歐盟《外國補貼條例》生效(2023年7月開始執行)後，歐盟首次對《外國補貼條例》進行審查。 公告稱，此次審查歐盟重點關注五個問題，包括評估扭曲內部市場的外國補貼、外國補貼積極影響是否抵消其負面影響、歐盟委員會自行審查可能扭曲內部市場的外國補貼、外國補貼申報門檻以及歐盟《外國補貼條例》複雜度和企業負擔的成本。 公告顯示，即日起至今年11月18日，企業、律所、歐盟成員國、商會、個人、研究機構等相關方可向歐盟委員會提交反饋意見。2026年7月，歐盟委員會將向歐洲議會和歐洲理事會提交審查報告。 2020年6月，歐盟發布「外國補貼白皮書」，聲稱外國補貼日益對歐盟市場競爭造成負面影響，為此歐盟將動用一攬子政策工具，在企業併購、公共採購、申請歐盟資金等領域加強監管。2023年1月，歐盟《外國補貼條例》生效。 2023年7月，歐盟《外國補貼條例》開始執行。條例規定，歐盟委員會須每三年對條例實施和執行情況進行審查並向歐洲議會和歐洲理事會提交審查報告。(完)
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