排水科普丨防汛熱點詞答疑來咯！
2025-10-21 20:11 6,541次浏览今年以來，習近平總書記在地方考察中深入鄉村社區，走進侗寨古城，一路聽，一路看，察民情，探民生，論發展。行程萬裡，所到之處，群眾的操心事、煩心事，始終是總書記心中的「頭等大事」。「民之所憂，我必念之；民之所盼，我必行之。」這是念念不忘的初心，亦是久久為功的篤行。 文案、剪輯：彭靜、安子琪(實習) 拍攝支持：邱宇哲、陽茜、塗敏、龍章榆、莊志斌 鳴謝：中共黎平縣委宣傳部、黎平縣融媒體中心、綏中縣級融媒體中心李健鵬 林雨馨 部分素材來源：人民日報、新華社、央視網
天津8月14日電 (記者 王君妍)14日，天津港保稅區企業海油工程發布消息，隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉，本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹，CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備，通過智能控制焊絲進退和精細調節電流，精準控制焊接能量和焊絲熔化量，實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果，能有效減少變形、焊穿等常見問題，廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟，成立CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20餘項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示，下一步，海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期，打造CMT全自動焊設備管理體系，推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
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