從吃到行全覆蓋！中消協推出綠色消費指南，今起徵求意見
2026-01-14 10:47 2,238次浏览近年來，各地僑鄉在文創開發和城市IP塑造上展現了蓬勃活力。作為中華文化的重要組成部分，僑鄉文化憑藉獨特的跨文化屬性，天然具備國際傳播的潛力。當前，各地僑鄉正通過富有創意的表達，推動僑鄉故事走向海外，激發更廣泛的文化共鳴。 各地僑鄉正積極嘗試，將豐富的文化元素轉化為可觸可感的深度體驗。例如，將非遺技藝、傳統建築等文化元素，創新設計為拼圖、手工模型等文創產品，讓參與者通過指尖上的實踐，直觀感知僑鄉文化魅力。 我們觀察到，那些能有效吸引海外受眾，特別是華裔新生代和外國年輕人的僑鄉文創，大多還具備強烈的互動性和社交屬性。以泉州「簪花圍」這項閩南地區漁家女的傳統穿戴習俗為例。在華僑大學，我們曾邀請留學生欣賞簪花文創、體驗簪花儀式。他們體驗後，常主動將照片和視頻分享至Instagram、TikTok等海外社交平臺，並自發介紹僑鄉非遺。這類活動精準捕捉並滿足了Z世代青年「愛分享」的心理需求，跨越文化隔閡，將僑鄉文化元素轉變為他們樂於展示和討論的文化符號，實現好感度傳播。 文化符號的持久魅力，還在於其承載的故事能引發情感共鳴。當前，眾多僑鄉文創產品著力展現華僑華人在促進中外友好中的橋梁角色。這類作品幫助華裔新生代更全面地理解到，祖輩不僅是遠行的遊子，更是新家園的建設者與貢獻者。這種敘事，不僅有助於新生代建立與故鄉的情感認同，也有助於他們建立堅實的文化身份連接。 華裔新生代和熱愛中國文化的國際青年，是僑鄉文化國際傳播中不可或缺的「生力軍」，他們兼具文化背景優勢和對居住國社會的深度了解，是優秀的「文化使者」。僑鄉文創的發展，需要更重視並持續激發他們的創造力與傳播熱情。 未來，相信僑鄉文創在國際傳播舞臺上大有可為。通過持續聚焦深度體驗、挖掘共鳴故事、推動互動共創、充分發揮新生代的橋梁作用，我們能不斷創作出既根植於中華文化沃土、又能引發世界迴響的優秀文創作品，讓僑鄉文創成為講述中國故事、促進民心相通的亮麗名片。 (本報記者 林子涵採訪整理)
美國知名時事評論員、太和智庫高級研究員艾那・唐根8月8日在《中國日報》撰文稱，美國政府口口聲聲說加徵關稅是為了重振本國製造業，然而這就跟西班牙文豪塞萬提斯筆下的堂吉訶德同風車搏鬥一樣，註定徒勞無功。漫畫作者：中國日報 羅傑加徵關稅讓美國民眾不堪重負文章指出，對於美國政府的忠實支持者來說，2025年的關稅政策堪稱旨在重振本國製造業的大膽舉措。事實上，這與其說是新政策，不如說是一場政治秀。在這場充滿懷舊氣息的表演中，充斥著對昔日工業時代的懷念。正如堂吉訶德將風車當作巨人，美國政府將日益擴大的貿易逆差、其他國家的高效生產以及「美國夢」的破碎視為妖魔來襲。同誤入歧途的堂吉訶德一樣，美國政府陷入了幻想，想當然地認為加徵關稅就可以讓工廠起死回生、就業逐步恢復，甚至重現製造業的「黃金時代」。然而，美國政府耽於幻想、缺乏戰略布局，最終只會摧毀美國經濟。關稅通常被當作防禦手段，或者說是一塊經濟盾牌。對於迫切需要保護新興產業的發展中國家而言，加徵關稅有助於促進經濟發展。但是對於依賴全球供應鏈的發達國家來說，關稅是一把鈍器，也是一種累退稅，勢必增加萬千家庭的消費支出並擾亂國際貿易。當美國單方面對進口商品徵收15%至50%的關稅，為此買單的不是其他國家，而是美國消費者。耶魯大學預算實驗室4月發布的報告顯示，美國政府的關稅政策可能導致本國整體通脹率上升2.3%，相當於給每個美國普通家庭每年造成3800美元的損失。在信用卡、學生貸款和抵押貸款違約率創新高的背景下，關稅造成的額外負擔對民眾而言可謂雪上加霜。對於美國低收入群體來說，後果可能是災難性的。根據耶魯大學預算實驗室的上述報告，服裝和食品價格漲幅分別達到近17%和2.8%；新車售價上漲2000至1.5萬美元，漲幅為8.4%；進口維修零件價格上漲10%至35%。如今看來，這些影響並非無足輕重，而是正在撼動美國政府的選民基礎，那些來自農村、「鐵鏽帶」以及藍領階層的選民曾經對政府控制物價、讓製造業重返「黃金時代」的承諾深信不疑。加徵關稅不能重振美國製造業文章進一步表示，白宮聲稱加徵關稅可以「帶回就業崗位」，然而這種說法根本站不住腳。美國製造業不是隨時可以打開的水龍頭，而是一個被忽視的生態系統，需要花費近3萬億美元和20多年時間才能得到重振。例如，加徵41%的關稅或許能讓紡織業復甦，然而考慮到美國勞動力成本是中國的5倍、孟加拉國的29倍，消費者購買服裝的費用將上漲17%，而且就業崗位不會實現淨增長。更重要的是，重振紡織業需要僱用大量低薪工人，而這正是美國所缺乏的。同樣的，對鋼鐵和鋁徵收50%的關稅可以保護1800個工作崗位，然而消費者需要為每個崗位承擔81.5萬美元的成本。順便說一句，美國上一次新建鋁廠可以追溯到40年前。同樣值得一提的是，對墨西哥汽車徵收25%的進口關稅雖然有助於促進美國汽車裝配行業的發展，但也會增加投入成本，同時削弱出口競爭力。在農業領域，政府補貼或許能延緩農場破產，卻也會導致出口市場收縮。隨著移民被驅逐出美國，勞動力更加短缺，這勢必推高物價。在電子產品行業，若美國不想再花費1400億美元進口計算機，而是致力於組建本土生產線，那麼至少要給半導體工廠投資5000億美元，還要為此付出10年的努力。美國政府的種種說辭讓人不禁想起逆向鍊金術，即將黃金變成鉛。具體來說，華盛頓正在用就業、生產等領域的短期收益掩蓋物價上漲、效率低下和反制措施引發的長期損失等問題。正如美國非營利智庫「稅收基金會」所指出的，關稅將資源重新分配給生產力較低的行業，由此拉低了工資水平和國內生產總值。若要實現再工業化目標，美國不僅需要在未來20年提供超過10萬億美元的補貼，還要培養一支在自動化程度不斷提高的背景下自願接受較低工資的勞動力隊伍，目前看來這是不切實際的。美國政府把矛頭對準了貿易這架「風車」，將其視為構成巨大威脅的洪水猛獸。華盛頓認為，對貿易夥伴的產品徵收進口關稅就可以「讓美國再次偉大」。事實上，加徵關稅是以犧牲美國普通民眾為代價來維護富人的利益。文章最後感嘆道，美國政客同堂吉訶德一樣衝向「風車」，自以為是在拯救國家，根本沒有意識到工廠不會遷回美國，全球各地的「貿易風車」仍將照常運行。（英文原文刊發於《中國日報》智享匯欄目）
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