「大地長歌」藝術展在浙開幕 以藝術之筆勾勒「兩山」畫卷
2026-01-19 12:35 7,918次浏览成都8月13日電 (記者 賀劭清 張浪 董澤宇)成都世運會跑酷女子自由式比賽13日舉行。中國體操名將商春松將與日本世錦賽銅牌得主、美國選手詹森，FIG跑酷世界盃荷蘭站的自由式冠軍瑪儂同臺競技。 「跑酷沒有標準答案。」APSA亞洲跑酷聯合會主席、中國跑酷隊教練孫潔接受記者專訪時表示，自由式跑酷比賽前，運動員對場地、道具一無所知。雖然商春松掌握當今世界女子跑酷最大難度的720旋，但跑酷比的是在未知的環境中，對場地、道具創造性的駕馭，即「預見未來」。 孫潔是商春松、富思達兩名國家跑酷隊隊員的教練。作為中國跑酷傳奇人物，孫潔曾是全國著名跑酷團隊——「城市猴子」的隊長，在紅牛極限跑酷大賽中獲得三連冠，擔任2020年世界跑酷錦標賽選拔賽裁判長。 在孫潔看來，「自信」是商春松的關鍵詞。「她每次比賽都很從容，相信自己。這可能和她的經歷，以及自身的性格有關。」(完)
財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
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