國家外匯管理局：在16省市開展綠色外債業務試點
2026-03-07 01:39 2,698次浏览8月7日電 據財政部網站消息，7月下旬以來，華北、華南局地強降雨過程持續發展，造成嚴重洪澇、地質災害。8月7日，財政部、應急管理部再次緊急預撥4.3億元中央自然災害救災資金，支持相關省份做好應急搶險救災工作，切實保障人民群眾生命財產安全。一是在此前預撥救災資金基礎上，進一步支持北京、河北重點做好受災群眾轉移安置、過渡期生活救助、倒損民房恢復重建等工作，推動災區儘快恢復正常生產生活秩序；二是支持遭受暴雨洪澇、地質災害的內蒙古、廣東、廣西等省(區)重點做好排危除險等應急處置、開展次生災害隱患排查和應急整治等，最大限度降低災害損失和人員傷亡。 當前，我國正值「七下八上」防汛關鍵期，防汛救災形勢複雜嚴峻。財政部將切實繃緊防汛救災這根弦，始終把保障人民群眾生命財產安全放在第一位，緊盯災情發展變化，強化資金保障，支持地方做好防汛救災工作。
湛江8月14日電 (梁盛 詹慧俐)14日，廣湛高鐵關鍵節點工程——湛江北站綜合交通樞紐工程項目建設迎來重大融資進展，獲得國家開發銀行廣東省分行25億元的授信額度並成功籤約。 據了解，這是湛江市首個採用「債貸組合」模式融資的重大基礎設施項目，該創新模式通過專項債券與信貸融資的有機結合，充分發揮專項債券的增信撬動作用，既拓寬了項目的資金籌集渠道，又有效降低融資成本，為重大項目建設提供了可複製的融資樣板。 湛江北站項目總投資達82.43億元，投資規模大、建設周期長，傳統的資金籌集模式難以滿足項目建設需求。國家開發銀行廣東省分行此次提供25億元長期、穩定、低成本的政策性金融支持，精準對接項目特點與發展需求，有效緩解地方財政的階段性壓力，保障項目建設資金持續供給，為工程按計劃高質量實施解除了後顧之憂，直接保障了站房主體、配套路網及相關設施建設資金需求，確保工程進度全面提速，更將顯著提升湛江作為全國性綜合交通樞紐城市的能級。 廣湛高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，湛江北站作為廣湛高鐵核心樞紐站點，不僅承載著提升區域鐵路運輸的重任，更有助於湛江市加快打造現代化沿海經濟帶重要發展極，高標準建設省域副中心城市。 該項目建成後，依託廣湛高鐵構建的快速通道，湛江將深度融入粵港澳大灣區「一小時經濟圈」，進一步提升粵西地區交通互聯互通水平和強化省域副中心城市輻射帶動作用，為承接產業轉移、吸引高端人才集聚、促進商貿文旅繁榮提供強有力支撐。(完)
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