上海口岸今年前7月入境外籍旅客數量近300萬人次
2026-01-11 08:54 7,756次浏览8月11日晚，攝影師羅弘揚在海南三亞記錄到「紅色精靈」閃電現象。12日，經中國科學技術大學地球和空間科學學院教授陸高鵬確認屬實。 「紅色精靈」是一種中高層大氣瞬態發光事件，通常出現在雷暴雲上方的高空(約30km—90km高度)。其主體顏色為紅色，出現時間小於1/30秒，拍攝地無雲且通透度良好時才有可能記錄，所以是罕見的氣象事件。 陸高鵬受訪時表示，「紅色精靈」閃電是由雷暴強烈的放電活動引發的，它們可以在持續的電場作用下加速並擊穿空氣，形成壯觀的放電現象。「打到地面的閃電，一般也只有千分之一或者更少的概率才能產生『紅色精靈』閃電」。(視頻來源 羅弘揚 製作 陳英清）
廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
美女直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 487.37MB
- 最后更新: 2026-01-11 08:54
- 最新版本: v10.11.14.1
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 红桃直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 5.89以上
客服热线：137-2765-1568
-
-
-
-
午夜直播
-
-
-
-
-
-
-
暖暖直播
-
橙色直播
-
-
-
-
-
-
-
-
- 月夜直播在线观看
- 金莲直播
- 么么直播
- 魅影app免费下载安装
- 春雨app直播免费看
- 现场直播
- 红桃直播
- 蝶恋直播
月夜直播在线观看
- 六月直播
青柠直播
- 魅影直播间
绿茵直播
苹果直播类似软件
猜你喜欢
89
28
48539
12
2026-01-11 08:54
63918
47
2026-01-11 08:54
59132
82
2026-01-11 08:54
32758
81
2026-01-11 08:54
78396
81
2026-01-11 08:54
24153
45
2026-01-11 08:54
47362
26
2026-01-11 08:54
49687
52
2026-01-11 08:54
19267
59
2026-01-11 08:54
83769
36
2026-01-11 08:54
78264
46738
65372
81
46
78
45
