暴雨藍色預警：10餘省區部分地區有大到暴雨 內蒙古局地大暴雨
2025-12-10 07:01 9,265次浏览8月13日，2025博鰲房地產論壇全體大會在海南陵水舉行，在分議題討論環節中談及「民營經濟促進與市場化改革突圍」「如何抓住產業融合與轉型升級機遇」等話題時，中國商業聯合會購物中心分會副會長兼專家委員會首席專家蔡雲認為，房地產企業在轉型過程中一定要認清企業的優勢在哪裡，利用這些優勢做到互贏、融合。 此外，她還談到，在整個經濟轉型當中，房地產企業可以用文旅地產、產業地產、康養地產等等配置所有的資源，把手裡的房子、固定資產盤活，同時在國家相關政策的扶持下，參與到城市更新與科技建設當中，發揮房地產企業最大的作用。(記者 林士傑）
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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