東西問丨齊國君：人工智慧的全球對話是競爭還是共生？
2026-01-22 03:59 4,574次浏览8月5日電(記者 張乃月)當地時間8月4日，美國海關與邊境保護局發布指南，概述了將如何執行美總統川普上周宣布的關稅政策。根據這些政策，預計美國將對數十個貿易夥伴加徵關稅。 該指南顯示，川普上周擴大的所謂「對等關稅」將不適用於紐約時間7日凌晨零時01分前裝船運往美國的產品。該文件還列舉了部分可獲得豁免的產品，如川普第一個任期內達成的美墨加自由貿易協定項下產品，以及將作為援助物資發放的食品、衣物和藥品等。 彭博經濟研究顯示，如果按此前宣布的水平實施新關稅，美國平均關稅稅率將升至15.2%。這一數字高於之前的13.3%，也遠高於川普上任前2024年的2.3%。 美政府的所謂「對等關稅」被認為是其縮減貿易逆差、使美國製造業回流等計劃的核心。目前，包括瑞士在內的一些國家正試圖在7日的最後期限前與美國達成降低關稅的協議。此外，預計川普將在未來幾周公布對藥品、半導體、關鍵礦產和其它重要工業產品徵收關稅的計劃，這意味著企業和投資者將面臨持續的不確定性。 美媒認為，關稅對經濟的長期影響仍不明朗，批評人士指出，關稅將增加美國消費者和企業的成本，並加劇通貨膨脹。
雲南曲靖8月7日電 (王勝嬪)一列滿載260噸雲南蔬菜的冷鏈貨運班列7日從雲南省曲靖市陸良火車站開出，向著寮國萬象南站駛去。與此同時，產自泰國的榴槤也整裝待發，將搭乘返程班列進入中國市場。 這列名為「陸良蔬菜號」的冷鏈班列開行，依託中老鐵路構建起異國果蔬雙向運輸通道。 8月7日，「陸良蔬菜號」中老鐵路冷鏈班列從雲南省曲靖市陸良火車站首發。 石佳 攝 曲靖市陸良縣是中國「南菜北運」「西菜東運」的重要生產基地，每年種植蔬菜達85萬畝，產量超過250萬噸。然而，運輸環節一直是制約當地蔬菜產業發展的瓶頸之一。 「陸良蔬菜號」冷鏈班列往返全程約2000公裡，以前公路運輸要5天，如今中老鐵路僅需3天，大幅拓寬雲南蔬菜的銷售運輸渠道，讓更多優質蔬菜能夠快速、安全地走向東南亞市場。(完)
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