首屆土壤生態座談會在新疆哈密舉辦
2026-02-27 02:43 9,165次浏览央視網消息：這段時間，山東濟寧市魚臺縣的睡蓮迎來盛花期，不只繪就一幅醉人的生態畫卷，還成為帶動村民增收致富的「美麗經濟」。 走進這片蓮藕種植基地，一派生機盎然。放眼望去，睡蓮盛放，絢麗多彩，紅的嬌豔似火，白的純淨無瑕，紫的神秘優雅，點綴於翠葉之間。微風拂過，一陣馥鬱清香在水面瀰漫開來，沁人心脾。 據了解，睡蓮花期從每年「五一」前後開始，一直持續到十月中下旬，長達近半年，不僅成為遊客賞花打卡的好去處，更為種植戶帶來了可觀的收益。 睡蓮被稱為自然的水體淨化師，有高效淨化水質、保護生態多樣性的作用，一朵小小的睡蓮實現了經濟效益、生態效益和社會效益的多贏。 除了睡蓮，基地裡的荷花也競相綻放，演繹著另一番動人景象。翠綠的荷葉鋪滿水面，亭亭玉立的荷花或含苞待放，或盡情舒展，粉紅、潔白的花朵在陽光下搖曳生姿，與蓮葉相映成趣，構成一幅充滿生機的夏日荷塘圖景。 近年來，當地依託特色水生植物種植，構建「以花興業、以景促旅、以綠生金」的鄉村振興路徑。
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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