國產大飛機C919入列南航一周年 旅客運輸量超46萬人次
2025-11-25 14:00 7,743次浏览一年裡「七下八上」防汛關鍵期都是防汛形勢最複雜、最嚴峻的時期隨著多地降雨破歷史極值引發城市內澇威脅群眾生命安全洪澇災害主要是由強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水現象當突遭城市內澇時要及時遠離城市低洼地帶如下凹式立交橋、地下軌道交通、底下商場與車庫等空間接到轉移指令時要迅速撤離時刻注意警示標誌繞開積水低洼區域路段不要涉險通行不要靠近有漩渦、斷落電線或臨時搭建物等危險區域如果車輛在水中熄火不要再次啟動以防發動機進水積水過高時不要貪戀財物應當及時棄車逃生到高處安全區域監製：張寧策劃：李政葳製作：曾震宇[ 責編：李飛 ]
成都8月5日電 (楊予頔)5日，成都高新減災研究所(以下簡稱減災所)發布消息稱，減災所與國網四川省電力公司電力科學研究院、國網四川雅安電力(集團)股份有限公司等單位聯合研製的可無人機部署的雨量站「雨神-1號」正式啟用。 據介紹，該雨量站自2025年1月開始研發，目前已有三臺投用，分別分布在雅安、甘孜等山高林密、地質災害風險頻發的山區「無人區」。「眾多山洪、泥石流的形成區位於交通、通訊及維護條件受限的『無人區』，導致降雨監測難度較大。」地震預警與多災種預警四川省重點實驗室主任、成都高新減災研究所所長王暾介紹，「傳統雨量站的安裝需要肩挑背扛，因建設難度高，選址也受到局限。通過無人機部署，就可以減輕建設難度，擴大雨量站覆蓋範圍，彌補雨量監測能力不足。理論上，只要載重符合要求的無人機都可以完成『雨神-1號』的安裝。」 已經投入使用的「雨神-1號」雨量站。成都高新減災研究所供圖 「『雨神-1號』還內置了地形自適應功能。」王暾介紹，雨量站通過無人機攜帶到方圓10米無樹木覆蓋的區域降落後，會通過內置系統實現自動姿態調整以保持其中的雨量計水平。同時，憑藉雨量站內置的北鬥通信模塊，即使在無地面通訊的情況下，監測數據也能通過衛星傳回預警中心，助力滑坡、山洪、泥石流預警。 據悉，目前「雨神-1號」的監測數據不僅接入了多災種預警平臺，同時也融入了四川省自然災害動態風險監測預警平臺，助力提升山洪、泥石流、滑坡等多災種監測預警與服務。王暾表示：「我們目前也正在不斷完善、提升降雨估測預測技術平臺的技術。未來，隨著『雨神-1號』的規模化應用，我相信是可以有效提升山洪、泥石流、滑坡等災害的臨災監測、漸進式預警能力的。」(完)
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