（成都世運會）中國輪滑運動員張振海、潘郅遠冀通過「輪轉冰」實現奧運夢
2026-02-21 02:49 3,723次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
新疆五家渠8月11日電 (史玉江 王鈺)今年入夏以來，新疆生產建設兵團第六師五家渠市吸引了大量遊客，這得益於當地通過「體育+生態」開闢文旅融合新路徑。 10日，記者在青格達湖旅遊風景區看到，45米高塔上遊客排著隊，從空中縱身躍下激起陣陣歡呼；湖畔沙灘上，孩子們在細沙中搭建城堡，父母則鋪開餐墊，享受悠閒時光。 據介紹，高塔蹦極、叢林穿越、青湖沙灘等新業態成為該景區「流量引擎」。 遊客學習馬術。王鈺 攝 景區旁的馬術基地中，遊客正在室內場館學習馬術，飛揚的馬蹄捲起陣陣煙塵。當地工作人員表示，馬術表演與「非遺」氈繡布繡展演結合，形成「上午騎馬、下午學繡」的特色線路。 「我們打造的不是孤立景點，而是『吃住行遊購娛』全鏈條。」該師市文化體育廣電和旅遊局副局長莊冉表示，景區周邊設置了特色餐飲區，部分餐廳月營業額超過50萬元。遊客們到此，會收到以抽獎形式發放的含景區門票、音樂節券、文創產品等「文旅大禮包」。 「兵超」足球聯賽現場。王鈺 攝 依託目前正在進行的「兵超」足球聯賽，該師市創新開發的「日遊青湖、夜觀球賽」行程，帶動當地農特產品銷量增長。 「為突破旅遊『半年閒』瓶頸，我們謀劃四季產品矩陣，秋季將舉辦『兵BA』籃球聯賽串聯甜瓜採摘，冬季冰雪風情節引入冰上娛樂項目。」莊冉透露，青格達湖東岸將植入室內沙灘遊泳、攀巖等多項活動設施。 數據顯示，2025年1-7月，該師市接待遊客368.1萬人次、同比增長16.3%，實現旅遊花費18.4億元、同比增長16.5%。(完)
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