東西問｜馮惠玲：數位技術何以讓世界「觸摸」三千年北京？
2025-12-13 05:38 8,614次浏览近日，由城投公路建設的嘉松越江新建工程已完成南北岸主橋邊跨鋼結構合龍，預計9月實現中跨合龍主橋成橋。嘉松公路越江大橋全長約1.45公裡，主橋採用雙塔雙索麵自錨式懸索橋橋型，主跨跨徑336米；主塔造型以江南建築窗花藝術為原型並融入中國結元素，總高約90米；引橋為標準跨徑小箱梁梁式橋，將採用全預製拼裝技術施工。大橋建成後將會是黃浦江上第一座懸索橋。 大橋建成後，兩岸居民還可以直接從引橋騎行至對岸，省去了以往需要經橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機動車騎行過江的形式在黃浦江越江橋梁中尚屬首次，充分體現了「以人為本」的建設理念。 未來，嘉松公路越江新建工程的建成將進一步完善市域幹線公路網絡，加強嘉青松金地區交通聯繫，改善松江浦南地區交通出行條件，促進地區經濟社會協調發展。同時，對長三角一體化、西部板塊有效溝通以及支撐上海市郊新城發展具有重要意義。
2025世界機器人大會於8月8日-12日在北京舉辦。8月9日，在大會主論壇上，宇樹科技創始人、執行長兼首席技術官王興興在發言時表示，2009年在讀大學時，發現做人形機器人在實現商業價值和技術突破兩方面都很困難，所以公司成立多來以來，很反對做人形機器人。隨著人工智慧技術的發展，大眾對人形機器人的關注度越來越高，2022年時，有客戶願意在公司沒有開始做人形機器人時，先付錢下單訂單，這直接推動了宇樹科技在2023年初開始做人形機器人。(謝龍飛 夏青華 何凌霄 製作 劉鵬）
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