告別十年磨一種，育種加速器效率直提60倍
2026-02-17 17:35 9,564次浏览南寧8月9日電(劉宇陽)8月9日，南寧海關通報，2025年前7個月，廣西外貿持續向好，對東協進出口額達2423.2億元(人民幣，下同)，同比(下同)增長13.1%。其中，對印度尼西亞進出口180億元，增長64.7%。 數據顯示，今年前7個月，廣西外貿進出口4535.3億元，增長13.5%。 從貿易方式看，今年前7個月，廣西一般貿易進出口1947億元，佔同期廣西外貿總值的(下同)42.9%。值得關注的是，廣西加工貿易、互市落地加工快速增長。其中，加工貿易進出口540.5億元，增長64.7%。 從貿易產品來看，今年前7個月，廣西主要出口機電、勞動密集型產品，其中電子元件、平板顯示模組出口增速均超60%；進口方面，廣西大宗商品進口有所增長。 今年7月份，廣西進口增速超10%。以銅礦砂為主的金屬礦砂是廣西進口重要增長點。 此外，當前廣西消費市場加快恢復，帶動部分農產品進口增長亮眼。今年7月份，廣西水果、棕櫚油分別進口10億元、3.4億元，分別增長30%、75.9%。(完)
烏魯木齊8月12日電 (王富傑 呂燕軍)12日，隨著最後一方混凝土澆築完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，距離年內通車目標更近一步。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋。王富傑 攝 伊犁河三橋地處伊寧、可克達拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點位於霍爾果斯經濟開發區伊寧園區，跨越伊犁河，終點位於察布查爾錫伯自治縣溼地公園，全長2.86公裡，按雙向四車道一級公路兼城市主幹道標準建設，設計時速60公裡。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋，技術複雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側邊塔高50米，相當於17層樓高度，均為下部C50混凝土結構、上部「O」形鋼結構索塔，其中鋼結構索塔由8種類型節段拼裝，最重節段94.7噸，約為60輛小轎車的重量。 據了解，將如此重的鋼節段嚴絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級是施工的關鍵控制點，項目運用三維可視化技術，進行「模擬彩排」，精準還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，並在拼裝中引入三維千斤頂進行微調，配合高精度全站儀全過程監測，確保精準對位。主橋施工中還涉及「富水卵石土地區大直徑超長樁基施工」「大體積混凝土承臺一次性澆築」「空間雙曲面斜拉索體系精準定位」「變高度單箱三室寬截面主梁施工」等多個難題，項目經理部科學謀劃、精心組織，不斷優化施工方案、強化科技賦能、合理配置人員機械等生產要素，保障了工程各個節點目標，實現了主橋順利合龍。 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道。呂燕軍 攝 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車後兩地車程將縮短近1小時，同時串聯起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區域，助力特色農產品外運以及旅遊環線的形成，為構建新疆伊犁河谷快速交通網、促進「兩霍兩伊」一體化發展、助力「一帶一路」核心區建設注入新動力。(完)
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