8月13日晚,2025上海書展首日,「書香金山 人文華章——『金山人文叢書』新書發布會」在上海展覽中心友誼會堂舉行。現場發布了「金山人文叢書」最新研究成果,包括《王鴻緒集》《金山錢氏家刻書目》《亭林周氏後來雨樓劫餘書目》《湖樓校書記:守山閣學案》《亭林周氏後來雨樓藏南社詩文合編》《文史耀金》,吸引了眾多學者、讀者與文化愛好者參與。金山地處杭州灣北岸,為滬上西南門戶、江南一方勝壤,這裡是上海最早成陸、最早有先人生活軌跡、最早有行政建制的地區。從南朝顧野王著《輿地誌》啟江南地理之學,到唐代船子和尚吟《撥棹歌》傳禪意悠遠;從明代「我朝羲之」沈度揮毫潑墨,到近代「帖學宗師」白蕉筆走龍蛇;從南社巨擘高燮、姚光輯錄詩文、弘揚國粹,到守山閣藏書樓纂輯校勘、薪火相傳……千百年來,金山不僅承載著江南文化的溫婉厚重,更有閃耀歷史長河中璀璨群星。搶救與整理金山浩如煙海的地方文獻,不僅是對歷史的尊重,更是對未來的擔當。 近年來,為深入學習貫徹習近平文化思想,系統梳理金山歷史文脈,凝練金山人文精神,在中共金山區委宣傳部的牽頭指導下,「金山人文叢書」研究編纂工作得到積極推進。「金山人文叢書」定位為具有較高品位的地方歷史文化讀物和對外宣傳讀本,分為「新守山閣」叢書和「看見金山」書系兩個系列。其中,「新守山閣」叢書以歷史文獻整理為主,注重經典的現代性轉化,著眼於藏之名山、傳諸後世。「看見金山」書系以文化普及讀物為主,注重講好金山故事,著眼於重塑形象、擴大影響。「金山人文叢書」的研究出版,既是鑑往知來、傳承弘揚金山優秀傳統文化的重要舉措,更是探尋城市文脈、推進歷史文化資源創造性轉化和創新性發展的重要載體。 中共金山區委常委、宣傳部部長俞旻驍在致辭中強調,新時代召喚新的使命,「金山人文叢書」的研究編纂,讓典籍走出高閣,讓文化浸潤生活,為金山持續打響「上海灣區」城市品牌,推進「轉型新發展、塑造新形象」提供更為深厚的文化滋養和精神支撐。 復旦大學出版社董事長嚴峰表示,叢書體現了學術嚴謹性與傳播親和力的結合,是高校與地方文化合作的典範。 復旦大學李天綱教授在主旨演講中指出,金山是「人文大區」,摸索中國近代社會變遷之進程,理解華夏文明之特徵,金山「守山閣」是一個難得的標本。作為江南文化重鎮,其文獻整理對長三角學術研究具有重要價值。 在對談環節,《湖樓校書記》編者分享了守山閣學派學術精神的當代啟示。現場讀者踴躍提問,圍繞「如何讓古籍走近年輕人」「金山文脈傳承發展」等話題展開互動,氣氛熱烈。 據悉,「金山人文叢書」還將陸續推出更多研究成果。金山區博物館也將配套舉辦文化講座、展覽展示等宣傳活動,進一步推動地域文化的傳播與創新。此次「金山人文叢書」的發布,標誌著金山在系統梳理地方文脈、活化利用文化遺產、助推文旅商體展農融合發展等方面又邁出堅實一步。 本次新書發布會由中共金山區委宣傳部指導,復旦大學中華文明國際研究中心、金山區文化和旅遊局共同主辦,復旦大學出版社和金山區博物館承辦。(金山區供圖)
武漢8月8日電 (梁婷 金翰麟)由湖北交投集團投資建設的武漢至松滋高速公路(簡稱武松高速)仙桃至洪湖段8日零時正式通車,進一步完善湖北高速路網與長江經濟帶骨幹交通結構。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 武松高速是湖北省「九縱五橫三環」高速公路網的關鍵聯絡線,由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)等五段高速組成,線路總長約222公裡。 武松高速仙桃至洪湖段全長47.975公裡,總投資達100.39億元。線路起於仙桃市西流河鎮,止於洪湖市萬全鎮,其中仙桃段36.466公裡採用6車道標準建設、洪湖段11.509公裡為4車道標準建設,設計速度均為120公裡/小時。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 為保障車輛通行便利,武松高速仙桃至洪湖段共設有西流河收費站、彭場收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站。其中,彭場收費站設計車道數為4進6出,西流河收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站設計車道數均為3進3出,可有效提升車輛通行效率。此外,還設有西流河服務區1處,為過往車輛和司乘人員提供休憩、補給等服務。 武松高速仙桃至洪湖段彭場收費站。陳文 攝 該路段各收費站均採用「鋼結構窄道」設計,「智慧雲收費機器人+智慧雲倉」代替部分人工值守收費亭。通過集約化智能體設備自助、雲坐席遠程協控以及智能化後臺賦能,實現信息共享與資源整合,為過往司乘提供更準確、高效、安全的收費服務,實現少人、無人智能化運營。 當前正值旅遊旺季,公眾可從彭場收費站快速到達沔陽小鎮、沔城風景區等景點,體驗萬畝排湖的水鄉風情,品嘗沔陽三蒸、九味桌盒等特色小吃。 同時,武松高速仙桃至洪湖段項目通車後,可改善仙桃市東南部與洪湖市中北部地區的交通條件。沿線分布眾多經濟發展重鎮與特色產業區域,如全國非織造布製品名鎮彭場鎮、洪湖北水產產業強鎮黃家口鎮等,將藉助交通便利推動產業升級、促進區域間經濟協同發展。(完)
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