北京8月10日電 綜合消息:9日,以色列爆發大規模抗議,反對政府「接管加沙城」的行動。同日,土耳其、埃及等多國譴責以色列企圖全面佔領加沙的計劃。 據《以色列時報》報導,9日晚,數萬名抗議者在特拉維夫及以色列各地城市集會,呼籲在以色列發動「接管加沙城」行動前,達成交換被扣押人員和停火協議。其中部分抗議者聚集在以色列國防軍總部入口,敦促士兵拒絕參加「擴大戰鬥」。報導稱,這是以色列數月來規模最大的抗議活動之一。 8日,以安全內閣批准了總理內塔尼亞胡提出的由以軍接管加沙城的提議,內塔尼亞胡在內閣會議前曾表示,以色列打算完全控制加沙。 美國有線電視新聞網稱,以安全內閣的決定引發國內外激烈批評。聯合國秘書長古特雷斯8日表示,他對以政府的決定「深感震驚」,認為這是事態的危險升級。 土耳其阿納多盧通訊社稱,9日,土耳其外長費丹與埃及外長阿卜杜勒阿提在埃及舉行聯合新聞發布會,明確拒絕以色列全面佔領加沙的計劃,並呼籲伊斯蘭世界團結一致、動員國際社會共同應對。 埃及《金字塔報》稱,兩國外長還呼籲立即停火、人道主義援助不受限制地進入加薩走廊,以及交換被扣押人員,並反對以任何方式驅逐巴勒斯坦人。 伊斯蘭合作組織9日在官網發表聲明稱,該組織與巴林、埃及、印度尼西亞、約旦等20餘個阿拉伯和伊斯蘭國家及阿拉伯國家聯盟共同譴責和反對以色列企圖對加沙實施全面軍事控制。 聲明指出,這一計劃是危險且不可接受的升級,公然違反國際法,企圖鞏固非法佔領,扼殺任何和平機會,並破壞地區及國際社會為緩和衝突、和平解決問題所做的努力。(完)
8月8日,9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付,嘉賓合影。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,航拍在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,工作人員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號上等待命名交付儀式。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司,船員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號前合影。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝
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