加沙城遭新一輪攻擊 以媒稱以軍「定點打擊」胡塞武裝領導層
2025-12-10 15:42 7,593次浏览七臺河8月13日電(鄭璽達 記者姜輝)日前，由黑龍江省商務廳與七臺河市人民政府聯合主辦的「購在龍江·食在龍江」黑龍江省夜經濟促消費活動啟動儀式在七臺河市啟幕。 「購在龍江·食在龍江」黑龍江省夜經濟促消費活動啟動儀式在七臺河市啟幕。 黑龍江省商務廳供圖 啟動儀式上，美團發布重點促消費活動及資源支持方案；黑龍江省數字商務協會、黑龍江省誠信建設促進會、黑龍江省酒類流通協會代表登臺分享促消費資源支持舉措與行業發展藍圖；金融機構及零售、餐飲等企業同步開展現場推介，優惠福利送不停。政企協多方聯動，共同構建繁榮有序的夜間消費生態，奏響消費升級「協奏曲」。 遊客和七臺河市民品嘗特色美食。 黑龍江省商務廳供圖 活動期間，哈爾濱市中華巴洛克傳統商市歷史文化街區、哈爾濱市南崗商業步行街及北安市南京路步行街獲授「黑龍江省級商業步行街(商圈)」稱號。 黑龍江省數字商務協會、黑龍江省誠信建設促進會、黑龍江省酒類流通協會代表分享促消費資源支持舉措與行業發展藍圖。 黑龍江省商務廳供圖 「購在龍江·食在龍江」夜經濟活動採取「線上+線下」融合方式開展。線下40個特色展位商品豐富、互動多彩，吸引遊客駐足，氛圍熱烈；線上依託龍江雲展會平臺打造「購在龍江·食在龍江」主題專場，近百種特色展品集中展示。活動期間，黑龍江省13個市(地)將結合本地消費特點，同步組織開展形式多樣、內容豐富的配套活動，形成「統一時間、統一主題」全域聯動的消費矩陣，通過「線下聚人氣、線上升熱度」同頻發力，最大限度釋放龍江消費潛力。 下一步，黑龍江省商務廳將會同有關部門持續加大夜經濟培育力度，推動「商旅文體」業態深度融合，通過政府消費券、企業讓利、銀企協同等政策「組合拳」激活夏季夜間消費市場，助力黑龍江夏季消費熱潮升溫，為黑龍江經濟高質量發展注入持續動能。(完)
從一臺機器人看製造業向新而行(年中經濟微觀察) 轉體、伸展、揮舞手臂……走進安徽蕪湖鳩江區的埃夫特智慧機器人股份有限公司製造交付中心，映入眼帘的是一批進行「上崗」前最後測試的工業機器人。一旁的一條生產線上，搬運、配對、組裝，工人默契配合，平均每小時就有一臺機器人從這裡下線。 我國是全球第一大機器人生產國，今年上半年，工業機器人產量同比增長35.6%。 「我們現在每個月要完成2000臺左右的生產任務。」埃夫特生產管理負責人張飛介紹，「5年前，公司一年的銷量也才這麼多。」 「去年機器人銷量為1.6萬臺。今年上半年，銷量就達到1萬臺左右，全年預計能突破2萬臺。」埃夫特弧焊產品總監尚旭冉介紹。 4年銷量翻三番，今年仍有望保持超25%的高增速，如何做到的？ 「先前，我們的產品更多銷往光伏企業。近幾年，根據市場需要，我們還研發和生產了適合汽車、家電等製造的機器人產品。」在埃夫特副總經理張帷看來，消費品以舊換新政策帶來新能源汽車、電子產品、家電等銷量大幅上升，推動相關企業擴大生產規模、提升生產效率，給埃夫特帶來新的發展機遇，同時，國家持續推動製造業智能化改造，下遊企業對工業機器人的需求旺盛，公司有了更大的市場。 對此，錢潮智造(蕪湖)有限公司設備部門負責人湯連生深有感觸。 錢潮智造主要生產汽車等速驅動軸零部件。車間內，搬運機器人在產線與物料庫間穿梭，有條不紊地執行著搬運任務。「這63臺搬運機器人中，有58臺產自埃夫特。」湯連生介紹，公司先前購買進口搬運機器人，價格高，為尋求替代，來到16公裡外的埃夫特，買了一臺國產機器人作對比。 「測試結果顯示，國產機器人的穩定性、可靠性不比進口的差，價格卻便宜40%以上。兩家公司離得也近，有任何問題，解決很迅速。」湯連生說，新建車間時，錢潮智造果斷從埃夫特採購一批機器人，「如今，不止我們蕪湖工廠，集團在其他城市的工廠也用上了國產工業機器人。」 「提高產品性能，實現國產替代，離不開產業鏈上下遊合力攻關。」埃夫特平臺產品總監章林介紹。齒輪輪系傳動結構的機器人關節設計，曾是國內生產高性能工業機器人面臨的一大技術瓶頸。埃夫特與一家上遊關鍵零部件企業共同研發，耗時14個月解決了這一難題。如今，使用該技術的機器人已大規模投用到比亞迪、賽力斯等國內新能源車企的產線中。 去年我國工業機器人出口市場份額躍居全球第二，今年上半年出口增長61.5%，這其中也有埃夫特吸收轉化、向外發展的身影。 車間內的生產線上，6臺噴塗機器人配合2臺開門機器人，對車身內外進行模擬噴塗。 「這是我們去年搭建的汽車塗裝測試驗證線。」張帷介紹，「我們收購了有30多年噴塗機器人研發歷史的義大利CMA機器人公司，用兩年多時間完成技術消化。這些噴塗機器人就是我們在此基礎上研發的。」這款機器人不僅在國內的軌道交通、乘用車、汽車零部件等行業批量應用，還走出國門，受到義大利汽車企業瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等國外企業的青睞。 「僅6月份，我們就向客戶交付了100多臺噴塗機器人。」張帷說，30公裡外，年產能可達10萬臺的機器人超級工廠正加緊建設，新工廠將探索智慧機器人裝配機器人的模式，讓「機器人造機器人」逐漸變成現實。 人民日報 本報記者 李俊傑
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