80名跑者勇闖張家界天門山3.6公裡「秘徑雲梯」
2025-12-18 22:13 5,518次浏览圖為登嘉樓洲際隊入場。記者 貢嘎來松 攝 圖為比賽前的文藝演出。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在比賽中。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在比賽中。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在比賽中。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在比賽中。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在等待鳴槍比賽。記者 貢嘎來松 攝 圖為完賽後參賽車手在布達拉宮廣場休息。記者 貢嘎來松 攝 圖為參賽車手在比賽中。記者 貢嘎來松 攝 圖為完賽後參賽車手在布達拉宮廣場吸氧。記者 貢嘎來松 攝 圖為完賽後參賽車手在布達拉宮廣場吸氧休息。記者 貢嘎來松 攝 8月9日，2025中國西藏第六屆跨喜馬拉雅國際公路自行車極限賽拉薩賽段(第三賽段)完賽。本賽段為拉薩繞圈賽，起點拉薩市西藏博物館，終點布達拉宮廣場，全程約92.53公裡。比賽吸引了來自中國、西班牙、哈薩克斯坦等20餘支車隊。圖為斯優泰-梵蒂尼職業隊 RAJOVIC Dusan(中)、快客洲際隊 LAAS Martin(左)、巴斯克電信職業隊 ABERASTURI IZAGA Jon(右)分別獲得本賽段第一、二、三名。記者 貢嘎來松 攝
8月8日，9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付，嘉賓合影。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，航拍在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，工作人員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號上等待命名交付儀式。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日，在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司，船員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號前合影。據悉，自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺，共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝
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