（上合天津峰會）上合示範區預計今年帶動相關產業產值突破1000億元
2025-12-02 14:47 9,321次浏览萬裡長江，萬千氣象。長江，滋養了源遠流長的中華文明，哺育著勤勞勇敢的中華兒女。長江經濟帶，是我國縱深最長、覆蓋最廣的經濟帶，事關全國發展大局。 曾經，無序開發讓長江不堪重負。從巴山蜀水到江南水鄉，生態系統敲響陣陣警鐘。習近平總書記曾說道：「我們現在當務之急要做的和進一步要防範的，就是一定要把母親河保護好。」 登大壩、乘江船、進企業、訪農家……黨的十八大以來，習近平總書記走遍長江經濟帶覆蓋的所有省市，在長江上中下遊先後主持召開四次座談會。從明確提出「共抓大保護、不搞大開發」，到重點闡述推動長江經濟帶發展的「五個關係」，再到賦予長江經濟帶「生態優先綠色發展主戰場」「國內國際雙循環主動脈」「經濟高質量發展主力軍」的新歷史使命，習近平總書記始終為長江經濟帶的發展掌舵領航、把脈定向。 一步一履、念之行之，只為大江換新顏。如今，一條生態更優美、交通更順暢、經濟更協調、市場更統一、機制更科學的長江經濟帶躍然眼前。 奔湧著蓬勃生機，一曲新時代「長江之歌」昂揚奏響，正為中華民族永續發展注入不竭動力。 總監製丨閆帥南 王姍姍 監製丨馬麗君 製片人丨杜曉東 興來 寧黎黎 編導丨張曉萌 文案丨程昱 配音丨黎春
近日，由城投公路建設的嘉松越江新建工程已完成南北岸主橋邊跨鋼結構合龍，預計9月實現中跨合龍主橋成橋。嘉松公路越江大橋全長約1.45公裡，主橋採用雙塔雙索麵自錨式懸索橋橋型，主跨跨徑336米；主塔造型以江南建築窗花藝術為原型並融入中國結元素，總高約90米；引橋為標準跨徑小箱梁梁式橋，將採用全預製拼裝技術施工。大橋建成後將會是黃浦江上第一座懸索橋。 大橋建成後，兩岸居民還可以直接從引橋騎行至對岸，省去了以往需要經橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機動車騎行過江的形式在黃浦江越江橋梁中尚屬首次，充分體現了「以人為本」的建設理念。 未來，嘉松公路越江新建工程的建成將進一步完善市域幹線公路網絡，加強嘉青松金地區交通聯繫，改善松江浦南地區交通出行條件，促進地區經濟社會協調發展。同時，對長三角一體化、西部板塊有效溝通以及支撐上海市郊新城發展具有重要意義。
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