特斯拉拒絕6000萬美元和解後 被判賠償2.43億美元
2026-01-28 05:21 3,427次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
倫敦8月11日電 (歐陽開宇 李可奕)據英國政府11日消息，英國衛生安全局與英國氣象局聯合發布琥珀色高溫健康預警，預警範圍覆蓋英格蘭四個地區。這意味著即將到來的炎熱天氣可能對公眾健康產生一定影響。 根據英國的高溫健康預警系統，琥珀色預警表示炎熱天氣雖不太可能對大多數人造成影響，但可能會影響到特別脆弱的人群；或氣象部門對於預測的天氣狀況是否會導致更重大影響信心不足。通常在每年6月1日至9月30日的核心預警期內，當預測到炎熱天氣可能對英格蘭民眾健康產生影響時，相關部門便會發布此類預警。此外，在核心時期之外，若出現異常高溫天氣，也會發布特別預警。 英國衛生安全局提醒，公眾尤其是弱勢群體，如老年人、嬰幼兒、患有慢性疾病者以及戶外工作者等，需格外留意高溫天氣帶來的健康風險，及時補充水分，避免長時間暴露在陽光下，並保持室內通風。衛生與社會護理部門的專業人員以及負責應對高溫天氣的相關機構，應依據預警信息，提前做好應對準備。 近年來，受氣候變化影響，英國極端高溫事件發生頻率有所增加。(完)
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