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2026-01-07 15:16 3,792次浏览杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
合肥8月9日電 (付敏)「超級皖」美食爭霸賽首場城市選拔賽8日晚在安徽省合肥市包河區罍街開幕。 8月8日晚，「超級皖」美食爭霸賽首場城市選拔賽在安徽省合肥市包河區罍街開幕。圖為參賽選手在製作菜餚。付敏 攝 合肥市各縣市區針對五大美食領域——老字號名廚、夜市攤主、非遺美食從業者、美食網紅店博主、美食愛好者，各推薦5名參賽選手組成小隊，分別進行PK，每一類選1人勝出，組成合肥5人戰隊首期擂主。 通過專業評審點評打分、大眾評審打分互動等環節，活動從65名廚藝高手評選出首批合肥戰隊的5位選手，分別是美食網紅店博主宮曉娟、夜市攤主吳躍兵、老字號名廚鄭星峰、非遺美食羅勇、美食愛好者程亮。 8月8日晚，「超級皖」美食爭霸賽首場城市選拔賽現場，比賽選手與遊客互動。付敏 攝 爭霸賽現場，主舞臺輪番播放安徽16城市美食快剪等內容，發布「超級皖」活動主題曲等。 合肥市瑤海區高端餐飲代表雪花牛肋排，由秘制中藥材悉心醃製，賦予牛肉深邃風味；蜀山隊的「蜀山廉鯉酥」，小小酥點，承載包拯「只取一鯉，不貪一湖」的千古廉心；合肥經開區的「迷你葫蘆鴨」在傳統八寶葫蘆鴨基礎上大膽創新，為食客呈現別具一格的美食體驗……比賽現場，各具特色的菜餚贏得滿堂喝彩。 8月8日晚，「超級皖」美食爭霸賽首場城市選拔賽現場，勝出選手登臺領獎。付敏 攝 「超級皖」美食爭霸賽每周末晚間舉行，將持續至2026年春節，覆蓋安徽省16個地市，每個城市將產生5人戰隊，代表本地出戰。經過地市選拔賽、地市PK賽、半決賽及總決賽，角逐城市獎、團隊獎、個人獎。預計比賽總場次為48場。(完)
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