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2026-01-13 21:56 5,463次浏览當下正值暑期，記者在龜苓膏發源地廣西梧州走訪看到，當地龜苓膏糖水店生意紅火，不少遊客在店內排隊購買並品嘗這一傳統美食。龜苓膏已從最初的沿街叫賣，前店後坊生產，發展到今天的專業化生產和銷售。 廣西雙錢健康產業股份有限公司總經理雷曉剛介紹，目前，龜苓膏已將市場拓展至中國香港及歐美市場，同時也覆蓋部分東南亞國家。雷曉剛表示，希望通過廣西區位優勢，借東博會東風，讓產品在東協國家有更多落地。 梧州市文化廣電體育和旅遊局黨組成員、副局長梁靜怡介紹，近些年，梧州通過系列措施，推動龜苓膏文化保護和產業發展，通過強化傳承體系建設，建立比較完善的非遺代表性傳承人梯隊。同時，當地利用龜苓膏、六堡茶等當地特色文化元素，打造互動式旅遊體驗。 王偉臣 劉永珺 廣西梧州報導
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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