大與小、冷與熱、內與外——蜀地交匯處 世運同心橋
2026-01-21 01:39 2,896次浏览8月8日電 據北京市公園管理中心官方微博消息，明日北京多家公園景區開放時間有調整。 中山公園 北京市中山公園管理處8日發布通告稱，根據地區工作安排，中山公園將於8月9日(周六)15時停止售票及入園，17時30分閉園，8月10日(周日)正常開放。請提前購買此時段中山公園門票未入園的遊客，從原購票渠道自主辦理退票事宜。 來源：北京市公園管理中心官方微博 北海公園 北京市北海公園管理處8日發布通告稱，北海公園團城景區將於8月9日(周六)16時停止售票及進入景區，17時關閉；公園南門及西南門將於17時關閉，請遊客從東門、北門及靜心齋小北門進出。 來源：北京市公園管理中心官方微博 景山公園 北京市景山公園管理處8日發布通告稱，景山公園山體將於8月9日(周六)16時30分封閉，公園南門將於17時關閉，請遊客從東門、西門進出，8月10日(周日)恢復正常。 來源：北京市公園管理中心官方微博
上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
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