新產品新技術集中湧現 養老機器人應用提速
2026-01-26 21:23 1,895次浏览成都8月14日電 (堯欣雨 呂楊)14日下午，成都世運會市場開發與文化活動專場發布會在世運會主媒體中心新聞發布廳舉行。現場，成都世運會執委會宣傳部(開閉幕式部)專職副部長高怡強介紹，成都世運會創造了世運會市場開發收入歷史的新高。 新聞發布會現場。記者 呂楊 攝 據悉，成都世運會市場開發贊助招商工作於2023年12月正式啟動，市場開發團隊圍繞「簡約、安全、精彩」的辦賽要求，招募了特步、四川航空、中國電信、吉利控股、中國人保、亞信安全等26家贊助企業，以及33家捐贈企業。 「國際大型綜合賽事不僅需要通過市場開發籌措辦賽的資金，還需要與贊助的企業緊密合作，實現賽事側與城市側的雙向聯動，才能確保賽事的順利舉辦。」高怡強舉例道，如中國電信實現賽事指揮調度AI智能體，首用全球領先的量子通信技術，外賓首享國外電子錢包國內無感支付等多項「首創」；四川航空為參賽運動員提供額外免費行李額度政策，針對運動員特殊行李託運制定專項保障方案，設立賽事專用櫃檯，聯動機場、海關等機構設置專用通道，確保各國代表團「隨到隨飛」；中國石油開設綠色通道，確保世運會用車「隨叫隨加」，特別為世運會開幕式主火炬量身制定了供氣方案，確保世運之火熊熊燃燒。 在特許經營方面，本屆世運會特許商品以市場為導向，通過採取限定出品、盲盒模式、聯名合作等當下流行的文創商品開發手段進行開發經營，一共招募優質企業48家，累計推出16大類共計500餘款特許商品，開設線下零售店(點)共計218個。「其中，獎牌冰箱貼、吉祥物基礎手辦、世運輕盈雙肩包、運動系列小徽章、『蜀寶遊三國』公仔等多款特許商品，都受到了廣大消費者的歡迎，上架即告罄，正在進行第三批次的補貨中。」高怡強說道。 此外，成都世運會通過吸納國內頂尖和地方特色文創企業廣泛參與世運會文創產品的開發銷售，結合世運會會徽、運動項目等內容，發行了2款世運主題彩票，並首創大型賽事聯名合作，與「Team China中國國家隊」「四川大學」「武侯祠」「物華彌新」等IP推出了聯名款商品，精心設計激活賽事文創勢能，進一步提升了賽事影響力。(完)
2025年8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此，外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，22年累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日，外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船（PCTC）「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易，具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日，我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」（H1509）在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日，外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠，蔚為壯觀，滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日，中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）順利出塢，達成船塢周期100天既定目標，即下塢至起浮50天，起浮至出塢50天，在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術，確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日，外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船（FPSO）「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統，能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日，經過約兩小時的平穩航行，「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港，安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日，上海外高橋造船廠密集安排生產，碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船，分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日，外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船，這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日，外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日，外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程，是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房，為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放，儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來，外高橋造船「滿塢生產，密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄，將於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。
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