兩岸青年共赴七夕之約：「我們比牛郎織女幸運」
2025-12-19 02:38 3,576次浏览2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
這位笑聲爽朗，正在直播的大叔叫吾買爾·熱西提，今年56歲的他，能坐在鏡頭前一口氣直播4、5個小時，這在幾年前是吾買爾大叔怎麼也想不到的。 吾買爾大叔的家坐落在吐魯番火焰山腳下的葡萄溝景區裡。他告訴我們，家裡世代都是種植葡萄的，到吾買爾已經是第六代了。 以前，村裡設有供銷社，吾買爾大叔家的葡萄一直以來都不愁銷路。然而，隨著種植葡萄的人數不斷增加，加之品種逐漸老化，吾買爾大叔家的葡萄開始面臨滯銷的困境。眼看著辛勤勞作的成果有爛在地裡的風險，吾買爾大叔心中焦急萬分。 2020年，吾買爾大叔的兒子返鄉創業，兒子用自己所學，教會吾買爾大叔如何直播帶貨。第一次面對鏡頭，吾買爾大叔緊張地說不出話。在兒子的引導下，吾買爾大叔漸漸地學會與網友們互動。 吾買爾大叔的直播間沒有華麗布景，沒有誇張表演，只有葡萄架下的自然生活和他熱情的笑聲。靠著這份真誠，吾買爾大叔的視頻和直播逐漸吸引了粉絲並得到認可，還有一些國際友人慕名而來。 如今，除了銷售自家的葡萄，吾買爾大叔還主動幫周邊鄰居們帶貨。在他的帶動下，當地不少農戶開始嘗試拍視頻、做直播。在吾買爾大叔的視頻裡家鄉的美景、美食和民俗文化，吸引了眾多遊客前來。 (李明非 新疆吐魯番市報導）
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