昆明8月4日電 題:俄羅斯「i人」勇闖中國:俄中友好帶來更多機遇 記者 韓帥南 「學俄語必須得會彈舌嗎?」「聽說俄羅斯人的成人禮要去跟熊搏鬥,真的嗎?」在一群新結識的中國朋友中,俄羅斯小夥趙家朋(Artur Demenok)成為焦點。面對一堆天馬行空的問題,他有些尷尬地撓了撓頭,卻依然努力用中文認真回答。 趙家朋在北京遊玩。受訪者 供圖 「00後」趙家朋原本計劃按部就班地在俄羅斯考大學、工作,但父親的建議改變了他的人生軌跡。「我父親說,俄羅斯和中國的關係很好,到中國發展一定會有更好的機遇。」 事實上,趙家朋早在2008年就與中國結緣。當時,他跟隨家人一起前往中國海南省三亞市旅遊。長大後,因籃球技術出眾,他多次到黑龍江省佳木斯市等地參與籃球賽事。風景優美、民眾熱情好客成為他對中國的初印象。 「我很喜歡中國,但第一次聽到父親想讓我到中國留學時,我覺得他有些瘋狂。」趙家朋回憶,因為當時自己沒有學過中文,也自覺能力不足,所以沒聽從父親的建議,但在心中種下了赴中國留學的種子。 2019年,在俄羅斯一所大學就讀一年後,趙家朋下定決心前往中國深造。同年9月,他考取哈爾濱工業大學,正式開啟中國之旅。 「俄羅斯小孩如果不會發彈舌音,會被送去接受專門的訓練。但相比之下,我覺得中文更加難學。」趙家朋笑著說,自己看起來像「i人」(MBTI人格測試中代表內向型的性格特徵)只是因為中文詞彙量不足。 2020年,趙家朋通過預科班考試,並同時被哈爾濱工業大學和雲南大學錄取。為感受中國各地的不同風情,他選擇了雲南大學國際經濟與貿易專業。 不僅如此,他還說服女友一起到雲南就讀,「我女朋友的家人都很支持,他們認為到中國會比留在俄羅斯的小城市有更好的發展。」 但突如其來的疫情中斷了趙家朋前往中國的腳步,他不得不留在俄羅斯一邊上網課一邊打工攢錢。他說,在隨後的三年中,自己曾一度想放棄,但對中國的思念讓他堅持了下來。 趙家朋(左)在雲南西雙版納體驗傣族竹筒雞製作。記者 韓帥南 攝 2023年5月,趙家朋終於得以踏上雲南昆明的土地,「感受著這裡的藍天白雲和鳥語花香,還有一棟棟高樓大廈,我想,眼前的一切,不就是我夢寐以求的生活嗎?」 此後,趙家朋在刻苦完成學業的同時,也努力改變自己的「i人」屬性。不善言辭,就通過籃球進行社交——在球場上,他成功結交了很多中國朋友。他還在社交媒體開設帳號「俄羅斯朋友趙家朋」,分享他品嘗雲南美食、體驗民族風情的日常,已收穫上萬名粉絲。 今年6月,趙家朋從雲南大學本科畢業,他也與其他畢業生一樣面臨著工作或繼續深造的選擇。 「俄羅斯孩子並不會在成年時去與熊搏鬥,這只是一個段子。但大家都希望在成年後能夠儘快獨立。」趙家朋說,為進一步提升和豐富自身,他決定繼續攻讀經濟學方面的碩士研究生。未來,他計劃發揮自己所學,從事俄羅斯與中國之間跨境貿易的相關工作。(完)
海口8月14日電(記者王子謙)海南省商務廳副廳長兼省口岸辦專職副主任黃永紅14日表示,「十五五」期間海南自貿港將結合區域經濟發展需求,重點謀劃新建1個對外開放口岸,推動2個現有對外開放口岸擴大開放,創新布局3個「二線口岸」。 海南省新聞辦公室14日舉辦新聞發布會,對新近發布的《海南自由貿易港口岸管理服務條例(試行)》和《海南自由貿易港「二線口岸」通關信用管理若干規定》(分別簡稱《條例》和《若干規定》)進行解讀。 《海南自由貿易港建設總體方案》提出,在海南自貿港與中華人民共和國關境外其他國家和地區之間設立「一線」,在海南自貿港與中華人民共和國關境內的其他地區之間設立「二線」。 海南現有海口港口岸、洋浦港口岸等8個對外開放口岸,同時這8個對外開放口岸也是「二線口岸」;另外還有兩個單設的「二線口岸」,海口新海港和海口南港,共10個「二線口岸」。 黃永紅介紹,海南自貿港8個對外開放口岸運行良好,10個「二線口岸」建成驗收、運行管理模式逐步形成。《條例》填補了「二線口岸」在法律層面的空白,為其建設、管理、運行及服務提供了明確的法律依據。 建設高水平海南自貿港,口岸的高效運行、優質服務和堅實保障是關鍵支撐。海南省人大常委會法制工作委員會副主任林崇高說,《條例》要求建立對外開放口岸與「二線口岸」通關協作機制,要求優化貨物物品申報及查驗、人員及貨物物品中轉、稅務辦理、人員出入境籤證辦理等通關工作方式和流程,壓縮通關時間,提升通關便利水平。優化「二線口岸」通關模式,規定動植物檢疫檢測、出島農產品質量安全檢驗檢測、有關費用徵收減免等管理活動前推後移至「二線口岸」以外區域。 此外,《條例》還明確提出推動口岸智慧化建設,加快口岸數位化轉型和智能化升級,實現海南國際貿易「單一窗口」跨部門服務集成,支持全流程無紙化通關。構建「二線口岸」智慧監管體系,推動各部門單位的信息化平臺和系統實現信息互通、監管互認、執法互助。針對國際會議、賽事等重大活動建立專項通關服務保障機制,加強重大突發事件的通關協調服務,確保通關環節高效聯動。 海南自貿港即將實現全島封關運作,屆時將啟用10個「二線口岸」。黃永紅表示,海南將依託自貿港政策、區位及產業優勢,結合各地區經濟特點與發展需求,明確口岸功能定位,推進「口岸+產業」聯動發展,拓展高附加值業態,進一步激發口岸經濟活力,提升整體發展能級。(完)
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