「頂住了峰、兜住了底」 今夏為何不缺電？
2025-12-11 13:26 6,628次浏览「十四五」收官在即，「十五五」新篇待啟。近日，習近平總書記就研究吸收網民對「十五五」規劃編制工作意見建議作出重要指示強調，廣大人民群眾積極建言獻策，提出了許多有價值的意見建議，有關部門要認真研究吸納。 治國理政，總書記始終強調問計於民。今年2月17日，在中國經濟巨輪迎難而上、乘風破浪的關鍵時期，總書記與民營企業家代表面對面，共謀民營經濟發展大計。 2025年3月，在貴州黎平縣肇興侗寨，總書記同鄉親們圍坐在一起，召開了一場別開生面的「板凳座談會」。4月，總書記在上海主持召開部分省區市「十五五」時期經濟社會發展座談會時強調，要深入調查研究，堅持目標導向和問題導向相統一，在確定發展思路和戰略舉措時注重體現自身特色、發揮比較優勢。 察民情、聽民聲、匯民智，總書記問需於民、問計於民。2025年全國兩會，總書記三次到團組參加審議討論，同代表委員深入交流、共商國是。 一問一答間，照見發展大勢，凸顯為民初心。新徵程上，科學謀劃好「十五五」時期經濟社會發展，堅持問需於民、問計於民相結合，必將凝聚起推進中國式現代化的強大合力，不斷實現人民對美好生活的嚮往。 統籌：韓珅、王志斌 編導：王心彤、單怡穎 記者：劉勤兵、林凱 攝像：羅翼、李帥、鄒宇涵 配音：王帥龍 新華社音視頻部製作
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉，中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗，3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創新遠海物資補給模式，更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺，成功完成運輸任務。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹，此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合，形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環，實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破，展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型，適用航程200公裡，最高速度200公裡/小時，載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間，『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目，充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
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