上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日,由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車,標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期,郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比,H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日,隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕,郵輪的「心臟」開始跳動,開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備,是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態,機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比,郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為,普通民船的供能目標是一艘船,而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗,不斷優化工藝工序流程,實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行,同時提前開展中壓配電板調試,高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試,為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前,第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作,確保2026年3月順利出塢,年底前完工交付。(完)
北京8月11日電 德黑蘭消息:伊朗外交部部長阿拉格齊10日表示,國際原子能機構副總幹事11日將赴伊朗會談,討論新的合作框架。這是伊朗宣布暫停與國際原子能機構合作後,該機構官員首次訪問伊朗。 據伊朗《德黑蘭時報》報導,阿拉格齊10日在內閣會議間歇接受採訪時表示,國際原子能機構副總幹事將於11日前往伊朗首都德黑蘭進行會談。 阿拉格齊表示,伊朗與國際原子能機構的會談將集中討論「一個新的合作框架」,在雙方就新框架達成協議之前,合作不會開始。新框架會以伊朗議會通過的法律為基礎。 他還表示,國際原子能機構官員此次赴伊朗「只會參與會談」,沒有訪問伊朗核設施的計劃。 據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報導,6日,阿拉格齊曾與國際原子能機構總幹事格羅西、埃及外交部部長阿卜杜勒阿提通電話進行磋商。 埃及外交部發表的聲明稱,此次電話磋商是為加強地區穩定、緩和緊張局勢、推動在和平外交框架下恢復伊朗核問題談判所做努力的一部分。 在阿曼斡旋下,美國和伊朗自今年4月以來舉行五輪間接會談,取得一定進展。但由於以色列和美國對伊朗發動大規模襲擊,原定於6月15日舉行的第五輪談判被取消。伊朗議會6月25日批准暫停與國際原子能機構合作的法案。 法新社報導稱,阿拉格齊近期曾表示,伊朗已經收到美方關於恢復談判的「信息」。他在10日表示,下一輪談判「尚未確定」。 報導稱,阿拉格齊還表示,伊朗與歐洲方面繼續保持接觸。(完)
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