深圳8月9日電 (記者 郭軍)2025(第十九屆)中國品牌節8日在深圳開幕。本屆中國品牌節以「AI與出海」為主題,吸引了來自政、商、產、學、媒界近萬人齊聚深圳福田會展中心,分享品牌建設成果,探討品牌發展經驗與挑戰。 第十九屆中國品牌節8日在深圳開幕。品牌聯盟 供圖 本屆中國品牌節包括1場大型開幕式,9場重要活動,5天5夜時間舉辦50場平行論壇、品牌發布會及品牌人物面對面,8堂名師講堂。 中國品牌節主席、品牌聯盟董事長王永致辭表示,2025年中國的高質量發展取得新進展的同時,也為世界經濟提供了更多的動能,我們要站在AI+出海的風口,讓中國品牌能夠贏得世界越來越多的尊敬。 開幕式上,格力電器董事長董明珠,湖南鹽業集團黨委書記、董事長馬天毅,全國政協常委、上海公共外交協會會長周漢民等嘉賓先後作「AI與出海」主旨演講。芬蘭前總理瑪麗·基維涅米等國際政要作主旨發言,從全球視角為中國品牌出海建言獻策。 「品牌就是質量、技術、堅守、創新」,董明珠認為,打造真正有影響力的中國品牌,需要企業以誠信為基石,掌握核心技術,勇於創新並不斷自我挑戰,用優質產品和服務贏得消費者信任與國際尊重。 馬天毅表示,中國品牌無論是深耕本土還是嘗試出海,都需要深刻理解不同人群的差異化需求,始終將人的價值作為商業邏輯的核心,以人為本。 瑪麗·基維涅米在演講中指出,如今,人工智慧已超越了單純的效率工具,成為連接文化、跨越地域的「數字使者」。它不僅重新定義了全球品牌的競爭邏輯,還促進了多元價值觀的碰撞與融合。中國品牌對人工智慧的深度投入,不僅推動了自身的跨越式發展,也為全球產業進步提供了寶貴的實踐經驗。 第十九屆中國品牌節8日在深圳開幕,圖為高峰對話環節。品牌聯盟 供圖 高峰對話環節,圍繞AI如何驅動中國智造打破文化壁壘、重構國際價值鏈展開討論。 其中,中國傳媒大學廣告與品牌學院院長趙新利強調,AI在品牌出海和人際交流中普遍存在「信息繭房」問題,突破的關鍵在於將文化與價值理念嵌入算法。 廣東領英科技有限公司董事長朱家勇認為,中國品牌出海是必然趨勢,必須從低附加值代工轉向中高端品牌輸出,其中AI是核心驅動力。(完)
7月22日,兩列滿載元明粉、鈦精礦的「北向班列」分別從四川成都、攀枝花鳴笛啟程,駛向山東青島、淄博;同一時間,一列滿載電子設備、汽車零配件等貨物的「北向班列」回程列車從青島駛向成都。 新開「北向班列」貫通川魯—京津冀,每周開行2至3列。以四川至山東為例,目前物流運輸95%以上依靠公路,運價波動較大,物流成本較高。「北向班列」開通後,將進一步強化「公轉鐵」,優化運輸結構,降低製造企業運行成本。 7月23日,一列裝載著板材的貨櫃貨運列車,從南寧國際鐵路港發往欽州港東站,計劃轉運至欽州港裝船再運往越南海防港。這是繼廣西貴港「黑貨」物流總包專列之後發出的首趟「白貨」物流總包列車,填補了區內「白貨」跨境運輸物流總包的空白,為廣西拓展東協市場跨境物流體系,又增添一條高效通道。 在物流新通道建設持續推進的背景下,我國物流行業運行態勢也迎來新動態。近日,中國物流與採購聯合會發布了2025年7月份中國物流業景氣指數,數值為50.5%,較6月回落0.3個百分點。 對此,中國物流與採購聯合會副會長何輝認為,7月指數儘管受到一些因素影響有所回落,但繼續保持擴張態勢,前7個月數據綜合顯示,物流需求增勢平穩。後期來看,業務活動預期指數連續保持在55%以上高景氣區間,回升動力和市場預期總體較好。 分項指數中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、物流服務價格指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數和業務活動預期指數處於50%以上擴張區間。 中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示,從今年前7個月數據看,物流需求增勢平穩,「以舊換新」國補政策連續發力,區域補貼和產品品類不斷擴充,同時企業創新大、小家電「線上線下聯動」「拆舊裝新一體」等優質服務,帶動民生消費領域消費場景進一步擴大,物流需求進一步增長,大宗商品和原材料物流需求放緩但具備回穩基礎。 2025年上半年,我國物流行業呈現「穩中有進、質效雙升」的發展態勢。社會物流總額保持穩定增長,內需潛力加速釋放,需求結構持續優化。物流供給端同步升級,細分領域協同提質,行業景氣水平整體向好。在產業結構優化、政策精準發力與技術創新賦能的多重作用下,社會物流總費用與GDP比率穩步回落,降本增效成效顯著,為物流高質量發展提供了堅實支撐。 數據顯示,上半年,全國社會物流總額171.3萬億元,按可比價格計算,同比增長5.6%,增速比一季度回落0.1個百分點。分季度看,一、二季度分別增長5.7%、5.5%,基本延續了較快增長態勢,彰顯出我國物流需求支撐經濟穩健發展的基礎作用。 此外,在產業提質升級的強勁驅動下,上半年我國物流行業供給端積極變革,多數細分領域運行態勢良好,物流供給規模與結構同步升級。從市場規模看,上半年物流業總收入6.9萬億元,同比增長5.0%,增速比一季度提高0.1個百分點。從物流供給規模看,社會總需求擴張釋放物流市場潛力,物流供給升級支撐經濟增長。 中國物流信息中心相關負責人表示,展望下半年,隨著政策持續發力,升級製造、綠色發展、民生消費等領域物流有望延續良好態勢,傳統製造中的落後產能或將持續回落,進口跨境物流承壓局面有望改善。全年社會物流總額增速有望保持5.5%左右。 該負責人指出,在規模穩定產業提質的背景下,物流高質量發展仍需以政策、技術、模式、營商環境等多輪驅動為抓手,促進有效降低全社會物流成本,助力物流從「規模擴張」向「質效升級」加速邁進。(人民網記者 喬雪峰)
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